Witam

Posiadam Rometa 717 2t setup na dole,niedawno załozyłem cylinder motoforce sport 70
i mam takie pytanie posiadam LeoVince zx ,a chciałbym wymienić na coś mocniejszego,na Laser Xpro Zależało by mi na osiągach jak i nieodbiegac od przyszpieszenia.Jest to opłacalne?



-Sportowy Moduł Zapłonu
-Sportowy Wydech LeoVince ZX
-Pasek DAYCO
-Sprężyna centralna Hebo +50
-Sprężynki sprzęgła Niebieskie
-Rolki Polini 4,7g
-Sprzęgło Tec Evo Racing
-Dzwon Stage6 Wingcooler
-Motoforce 70ccm Sport
-Łożyska NTN

myślę że, to nie opłacalne lepiej już kupić np:Yasuni R

_________________

Kupie termometr Stage 6 minarelli LC
GG 12442768
Zajrzyj do mojej apki
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=103071
Zapraszam do mnie

a po co chcesz zmieniać ten wydech ? Przecierz on jest dobry

Też bym zostawił zx'a..

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

zx słaby jest na 70ccm dobry start ,ale potem bieda

Może problem tkwi w regulacji ?

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

seku145,

Yasuni Z - 8,9 KM przy 7196 obr/min
[Laser XPro - 9,8 KM przy 8087 obr/min
Hebo Performer NG - 9,7 KM przy 8364 obr/min
Doppler S3R Model 2004 - 9,6 KM przy 7585 obr/min
Polini Funky - 8,5 KM przy 7495 obr/min
Metrakit Handmade - 8,7 KM przy 7119 obr/min
TNT One - 9,1 KM przy 7796 obr/min
Tecnigas Next - 9,1 KM przy 7877 obr/min
Tecnigas TEK - 9,0 KM przy 7745 obr/min
LeoVince RR - 8,7 KM przy 7332 obr/min
LeoVinci ZX - 8,4 KM przy 6692 obr/min
LeoVinci S - 8,7 KM przy 7203 obr/min
Polini NoSmoking - 9,2 KM przy 7607 obr/min
Stage6 Street - 9,0 KM przy 8022 obr/min
Top Performances Powered - 8,5 KM przy 7137 obr/min
LeoVinci SP3 - 8,2 KM przy 7786 obr/min
Tecnigas Silent Pro - 8,2 KM przy 7185 obr/min
LeoVince Touring - 8,2 KM przy 6993 obr/min
Sito Plus - 8,1 KM przy 6819 obr/min





Laser klasuje sie na lidera

I co myslisz że spojrzysz na taki wykre i to już jest na 100% ? ..
Wszystko zależy od pojazdu, stanu poszczególnych części i regulacji..
Jak Ty się stosujesz bo tak jest napisane gdzieś tam, to tak rób, nie potrzebnie temat zakładałeś, skoro wiesz...

ps. Przeczytaj sobie mój podpis

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

na zx niewykorzystam pełnej mocy cylka

JAk miałem serie to leciałem zx 65km/h a jak wsadziłem stage 6 i weszedł na obroty to leciałem 73km/h dziwne? zx ciągnie do pewnego momentu potem staje.Dałem kumplowi go do Aeroxa to 80km/h MAx na Stage6 93km/h?

najwyżej straci te 3km/h ale nie musi kupywać lasera

na zx niewykorzystam pełnej mocy cylka

JAk miałem serie to leciałem zx 65km/h a jak wsadziłem stage 6 i weszedł na obroty to leciałem 73km/h dziwne? zx ciągnie do pewnego momentu potem staje.Dałem kumplowi go do Roxa to 80km/h MAx na Stage6 93km/h? Chyba jednak różica zauważalna,ale oczywiscie gaznik 17,5mm musi być :]

Ale na stage6 pewnie tak szybko się nie zebarał jak na zx...
Jak dałeś kumplowi do roxa, to w ogóle to regulowaliście ? Wątpie..
Moim zdaniem nie ma sensu kupować innego wydechu. Zrobisz jak uważasz, bo z postów wynika że doskonale wiesz co kupisz itd. Więc po co ten temat ?

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

bo sprzedaje zx i mam okazje kupic lasera (wydaje mi sie dobrym wydechem ze wzgledu na moc jak i niezawysokie obroty)

Stage 6 niezebrał sie tak szybko bo niebyło regulacji,a to była 50 wiec 70 sport zabierze sie o wiele szybciej

Co do tego testu to coś ciemno to widzę, tutaj Next-r jest lepszy od ZX, Leovince Touring (wersja typu seria) 0,2km mniej od ZX... Wątpię.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Przecież to nie jest w rzeczywistości tak jak na papierze..
zx to bardzo dobry, sprawdzony wydech. i moim zdaniem, nie opłaca Ci sie zmieniać tego wydechu. Zrobisz jak uważasz.

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3