Witam, mam taki problem ze skuterem, jak daje mu gaz na full to wkreca sie na obroty przerywa z 3 sekundy i pozniej normalnie jedzie do vmaxu, dlaczego tak jest , poradzicie coś na to? przeszkadza mi to ponieważ nie moge wejść na koło

Temat: Problem? A kto zakłada temat i nie ma problemu?
Normalnie mógłbym wywalić Ci ten temat- 4. Punkt Regulaminu Forum!
Fornal

gaźnik nie wyregulowany, za dużą dysze masz przy gaźniku 19mm do takiego cylindra. I ten stożek wyrzuć jak najszybciej...

Dysza wydaje mi się w porządku.
raiderskssg, co masz na myśli pisząc przerywa? Ma muła, szarpie ? Czy co?

dysza jest okej . bo jak dałem 75 i to miał muła, a na 85 jest okey. Przerywa, no daje na maxa wkreca sie na obroty i tak szarpie właśnie ;/ i pochwili do końca normalnie sie rozpędza ;P

stożka nie mam, założyłem seryjny ale go przerobiłem tzn. zwężke wyrzuciłem i wywierciłem 5 dziur żeby więcej powietrza dostawał bo muła miał jak normalnie było. I jeździł normalnie a od jakiegoś czasu własnie tak jest.. na stozku jest okej, ale niechce na nim jeździć bo za głośno chodzi, to jest jakby w tych obrotach co przerywa mniej paliwa dostawał niewiem jak to określić . Na jutro nagram filmik

odpowie ktoś?

Sprawdź stan paska.
Kolega miał to samo wymienił pasek i było ok.

od kiedy pasek ma coś do pracy silnika? z paskiem czy bez paska, czy nowy czy stary a i tak będzie to samo

I tu sie mylisz. Pasek ma bardzo wiele do pracy silnika. Masz pasek standard i ci sie slizga. I to jest przyczyna szarpania. Wymien pasek a sie przekonasz.

jesteś tego pewny to ok , wymienie pasek, i spróbuje też bez paska i dam Ci odpowiedź.

Ja miałem przy streetrace dysze 72 a iglice na srodku (gaźnik 19mm) i chodził idealnie
miałem serujny filtr z wyjętą zwężką żeby więcej powietrza łapał

kręcił niewiarygodne obroty 13-14 tyś przy jeździe do 12 tyś

_________________

Wpadnij obejrzeć mojego Roxa !!!

Aerox Monster Energy !!!

To jeszcze mi powiedz, ile miałeś wykręconą śrubke od mieszanki paliwowo powietrznej przy seryjnym filtrze

chyba 2 obroty ale to już musisz sam zobaczyć ile trzeba wkręcić albo wykręcić

_________________

Wpadnij obejrzeć mojego Roxa !!!

Aerox Monster Energy !!!

aha ok ;d jeżeli będzie to dobrze chodziło to bede sie cieszył narazie tego nie sprawdze bo skuter rozebrany do ostatniej śrubki xd wymiana łozysk uszczelniaczy, malowanie karterów i innych ;d wiec po zimie będe kombinował ;p

Przejedź się trochę skuterem (rozgrzej) potem jak trochę ostygnie by się nie poparzyć wykręć świecę i powiedz czy jest prawidłowa (kawa z mlekiem), uboga (zbyt jasna sucha), bogata (czarna wilgotna). Po takiej diagnozie dowiesz się jak masz działać, dysza nie ma tu nic do rzeczy, ustawienie iglicy też - regulacja śrubką mieszanki powietrznej, jeśli zbyt bogata to wykręć jakieś 1/4 - 1/2 obrotu i sprawdź, reguluj na rozgrzanym silniku.




Dostępne są specjalne wkładki wypełnione siateczką filtrującą do takich zabiegów, możesz sam coś takiego dorobić, nie wiem w jakim miejscu to wywierciłeś ale zapewne woda, kurz, błoto ciężko dostać się tam nie ma a o skutkach takiego spotkania chyba wspominać nie muszę.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Za każdym razem gdy wykręcałem świece, była cała czarna i mokra, ale skuter jeździł tylko nieraz przerywał na zimnym i tak jak opisalem wyżej ... a dziury są tak zrobione w filtrze , że nic nie wleci