Witam. zamierzam przerobić silnik od keewaya hirricane na lc. kupiłem już cylek pompę wody chłodnice łozysko redukcyjne tylko czy to oby napewno dobry pomysł....? co o tym sądzicie? czy osiągi i przyspieszenie wzroście?co radzili byście mi do tego jeszcze dokupić? bo jak nie warto tego robić to zaraz części sprzedaje... tylko nie piszcie że napewno lepszy był by silnik od aeroxa czy innego bo ja to doskonale wiem tylko że fundusze pozwalają mi tylko na taki tuning. z góry dzieki za posty

jeżeli wszystko pasuje to tak lc zawsze lepszy

_________________

RMX- http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=60

Lepszy seryjny Minarelli na oryginalnych i niezużytych częściach niż chińska podróbka na sporcie.

Niby LC są lepsze bo nie grzeją się w upalne dni i osiągają wyższe prędkości.

FLYP001, Lc owszem lepszy ale na trase..Ale na miasto gdzie stoimy w korkach lepszy jest Ac bo ma cały czas chłodzenie..
marks8838, tak jeśli założysz dobry silnik to osiągi wzrosną..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

DrivterGSI1,
Jak stoisz w korkach w mieście to cię pozdrawiam. Przecież skuter jest po to żeby przeciskać się między wozami a nie czekać aż wszyscy pojadą. Jak źle rozumuje to mnie poprawcie

FLYP001, ale w korku chyba 70kmh pomiędzy autami nie jedziesz nie?
A nawet jeśli to i tak staniesz na czerwonym jako pierwszy..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

marks8838, załóż choć do tego wydech sportowy np. leo zx lub next-r wtedy powinien dużoe lepiej chodzić oczywiście po regulacji

właśnie, podstawą jest sportowy wydech. nie chodzi już nawet o osiągi, co o fakt iż sportowy wydech też poprawia chłodzenie. spaliny się szybciej wydostawają, nie ma w nim tak dużo stali jak w serii więc szybciej stygnie ;d

_________________

ಠ_ಠ

Hmmm ciekawe stwierdzenie.

Wydaje mi się,że w trasie AC Jest pożyteczniejsze (chodź też nie zawsze) niż w korku, bo jak stoisz w korku przy upale to AC nie łapie chłodnego powietrza z otoczenia, mimo to że ma wiatrak na kole magnesowym. LC Jest może i na pewno mocniejszy i na pewno lepiej się sprawdza w trasie niż AC, ale w korku może być jeszcze gorzej, bo gdy ma chodź trochę nie drożny ukł. chłodzenia to może się zagotować. Jak się mylę to mnie poprawcie ;D

_________________

Wpadnij do mnie:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=47135

Nie przesadzajcie z tym grzaniem sie LC. To sie w minute osiem nie zagrzeje ;) Np. stojąc na światłach czy jadąc te 15km/h w korku. Jak jest upał, nie nadużywaj manetki przy LC jak i AC i bedzie ok ;)

_________________

WWW.TKKJ.NET


xD

dokładnie.. ja bym radził żeby sobie zostawił tego hurricane w ac ale kupił jakies podstawowe części np wydech i wariator

_________________

Sprzedam 2x Polini Speed Control minarelli tanio.. gg 11208009