Witam wszystkich użytkowników.. Mam problem z aeroxem, dokładnie chodzi o to, że bardzo szybko skuter się grzeje.. Woda w chłodnicy wrze.. aż wyparowywuje.. Obieg płynu jest.. Pompa wody 100% sprawna, wymieniona na nową 2 dni temu.. Dodam jeszcze, że zatarłem przez to stage6 Racing.. Teraz mam malossi sport 70 nowka, nie chce zeby stało się to samo, co z poprzednikiem..

Setup:

Malossi Sport 70
Gaźnik 21 mm
Wariator Malossi Multivar
Sprzęgło malossi fly
Dzwon S6 Wingcooler
wydech S6 Pro replica
wał hebo

Po przejechaniu dosłownie kilku kilometrow, woda paruje.. Leci para z chłodnicy i spod korka.. Wszystko jest gorące.. Co to może być ? Bardzo proszę o pomoc..

Pozdrawiam,
Gozdi.

gaznik nie wyregulowany, słabe płukanie i chłodzenie cylindra, lub masz zapchane węże od chłodzenia. ewentualnie sprawdz termostat i ile wogole masz go

_________________

Łosice Stunt Team!! Zapraszam wszystkich zmotoryzowanych!!

www.losicestuntteam.cba.pl

No wiec tak, powiem Ci, ze termostatu nie mam.. Bo jak zakladalem cylinder to go tam nie wkrecalem.. A z tego co pamietam, to do malossi nie bylo dolaczonego.. Brak termostatu, moze byc przyczyną grzania się ?

Nie, w tym przypadku właśnie dłużej się nagrzewa silnik.

Węże dobrze podłączone? Jesteś w 100% przekonany że pompa wody pompuje? Bo ja tak miałem że padła uszczelka pod głowicą, wymieniłem ale dalej się grzał i po sprawdzeniu pompy okazało się że zabezpieczenie wyleciało z tego białego kółka co napędza pompę wody i musiałem nową reparaturkę kupić.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

też tak miałem zła regulacja gaźnika za dużo powietrza za mało wachy albo za mały gaźnik lub dysza za mała

_________________

-Cylinder 70 ccm Motoforce Racing 12mm
-Wał korbowy Motoforce Evolution 12mm
Gaźnik Kit Dell'orto 19mm - Metrakit
- Wydech IXIL GP1
- króciec +zawór membranowy Stage6
- Nowy lakierek
-Wario TNT racing

Dobrze podłączone węże do pompy?
Bo też tak miałem.
Na górę idzie wąż od cylindra, a na dół pompy przewód od chłodnicy.

Węże na 100% dobrze podłączone. Pompa wody pompuje na 100%. Dzis sprawdzana, zresztą wraz z nowym cylindrem wymienialem tam reparaturke wody z tym bialym kolem. Jeszcze dzis sprawdze gaznik.. Ale jak wytlumaczycie, ze na poczatku chodzil elegancko ? Nie grzal sie i wgl ? Czy lozyska na wale, mogą mieć coś z tym wspolnego ? Bo mam je do wymiany.. slychac takie obcieranie w srodku silnika.. Sprobuje rowniez wymienic zawor membranowy z metalowego na plastikowy.. U kolegi kiedys metalowy zawor zanizal osiagi, a jak zalozyl plastikowy to 100% wiecej mocy itp.