Witam
Wczoraj wymieniłem pierścienie w seryjnej 50cc, ponieważ nawet po regulacji gaźnika gdy się rozgrzał, szedł słabo. 1000 km temu wymieniłem wydech na stage6 pro replica i wyregulowałem napęd, gdy się rozgrzał słabo ciągnął. Cały tłok z pierścieniami zakładałem z pół godziny ponieważ wszystko było zaje**** spasowane, po wymianie zrobilem 20 km, jeździłem 40km/h nieraz 75 km/h Skut jest mocniejszy lecz na wolnych obrotach gaśnie... co może być nie tak ? Chcę się dowiedzieć ile mam docierać te pierścienie i czy wgl docierać ?

Edit:
Kompresji nie mierzyłem lecz po kopnięciu czuć że jest 2x mocniejsza
P.S. Przebieg to 5.500 km

Proszę o pomoc

Regulacja gaźnika z tymi obrotami. Przez pierwsze 50km możesz troche zwolnić a później normalnie jeździj.

Pozdro

jak wymienialem tlok wogole nie docieralem tlok wytrzymal 2tyg.
docieraj chociaz do 300km.

_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110

same pierścienie? czasem tłok się dociera tylko 300km.

pierścienie to max 60 km przy normalnej jeździe, ale nie od razu 75km/h ciskać.. i starczy ;)

ahaa... ^^ no dobra to dziś wyreguluje gazior, to 100km wystarczy na dotercie tych pierścionków ?