Siema
Od dłuższego czasu mam problem z roxem. Chodzi mi o to że jak rozpedze sie załóżmy do tych 60 i zwolnie to musze odczekać kawałek czasu za czym spadną obroty. Strasznie jest to wkurzające .
Podejrzewam że to gaźnik, a może sie myle ?
Nawet jeśli to gaźnik to co regulować ? mieszanke ? bo obroty są spoko jak juz spadną.

Sprawdź czy ci się linka nie przycina po puszczeniu gazu. Miałem tak.

_________________

Setup:
-cylinder tnt 50cc
-łożyska skf stage6
-wariator malossi mhr
-wydech leo vince zx
-zawór membranowy hebo
-dysza 72
-rolki 7,2g
-sprężynki sprzęgła polini zielone

linka odpada.
Ktoś sie jeszcze wypowie ?

Regulacja gaźnika, miałem to samo.

_________________

F10 CUSTOM?

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=886854

aPoCoTo, Masz tak na ciepłym czy też zimnym silniku czy może tak i tak??

_________________

Zajrzyj-mój jog:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70050
Zajrzyj -mój ogarek:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=204659

też tak miałem nieprawidłowo wyregulowany gaźnik....
chciaż jest też możliwość że gdzie ciągnie lewe powietrze

jak jest lato +30 to ten problem tak jakby znika.


Takie coś bardziej mam kiedy jest taka pogoda jak teraz.
Ps. Jak dam mocno po heblach to obroty spadają, a jak lekko hamuje to trzeba czekać, i czekać ...

Co o tym myślicie?

zmniejsz ilosc powietrza o jeden obrot w gazniku

_________________

; **

Powietrza ?
Jest jeszcze jedna sprawa....
Dzisiaj tak sie przypatrzyłem
Mam coś takiego że jak jade np 80 km/h, zatrzymam sie, zaczynam ruszać i strasznie wolno mulasto rusza..
Zauważyłem również że znika to jesli wyłączę i włączę silnik.
Np jadę 80, hamuje, wyłączam silnik i ponownie uruchamiam go

Z jakiej firmy masz sprężynę centralną ? gaźnik dobrze wyregulowany? , jaki kolor ma świeca ?

_________________

setup mojego aeroxa:

-stage6 streetrace 70/ stage6 racing 70
-wał Top Racing Evo NG
-wariator polini speed control
-tłumik metrakit hand made
-sprzęgło malossi fly
-dzwon stage6 wingcooler
-gaźnik dell'orto 19

centralka hebo +60, sprężynki hebo lecz na stronie producenta jest napisane do 3 sprzęgieł
Są podane 3 firmy sprzęgieł tuningowych, nie ma tam mowy o seryjnym. Czy to może być też problem ?
Na dniach postaram sie zajrzeć do gaźnika, ale nie mam pojęcia jak sie za to zabrać ;/
co od czego.
Jest śrubka od obrotów, od powietrza, i od paliwa tak ?
A jak wyregulować dawkę oleju ? Ostatnio zauwazyłem ze olej nawet wylatuje przez tlumik
czyli chyba jest go za duzo
Podobno jak wiecej oleju to lepsze smarowanie no ale to juz chyba lekka przesada.
Co myślicie ?

Edit : http://www.youtube.com/us...u/1/QWwjLlfA_p8
tu filmik roxa jak chodzi na jakiej regulacji ;p
Filmik z jesieni ( wtedy jeszcze nie ciekł olej ciurkiem )
Możliwe że przez stanie skutera przez całą zime w zimnym garażu rozregulowało dawke oleju ?
Czy poprostu od tego stania w garażu i czasami przepalania na postoju zgromadziło sie za dużo oleju ? ;/

Po pierwsze są 2 śrubki od obrotów i od mieszanki ;P Tutaj masz jak wyregulować gazior bardzo dobrze opisane:P A dawki oleju nie wyregulujesz

_________________

.:KLIK:.Szukacie motorka, wpadnijcie do mnie!!!.:KLIK:.

2 śrubki od obrotów i od mieszanki ? a gdzie od powietrza ?

chłopie... masz 2 śrubki. jedna jest od przepustnicy tzn od wolnych obrotów, jak ją wkrecasz to przepustnica idzie po troszku do góry i mozesz ustawic obroty biegu jałowego. druga srubka jest od mieszanki paliwowo-powietrznej, jak ją wkrecasz wtedy silnik dostaje mieszanke bardziej bogatsza w paliwo, jesli odkrecisz masz mieszanke bardziej uboższa tzn wiecej powietrza

_________________

Łosice Stunt Team!! Zapraszam wszystkich zmotoryzowanych!!

www.losicestuntteam.cba.pl

no ok juz kumam, ale która śrubka jest od obrotów a która od mieszanki paliwowo-powietrznej ?

a kiedy zmieniałeś świecę ?? może na fajce masz gdzieś przebicie lub na przewodzie i słaba iskra idzie

_________________

Hebo Manston Repica LC
MOTOFORCE RACING
Yasuni R
Dellorto PHBG 19
Polini Air Box
Malossi Multvar
Stage6 VForce3 by Tassinari
Malossi Flay

Właśnie szykuje sie do zamawiania new paczuszki.
A w niej naklejki manetki etc.
No i filtr and świeca.


Edit :
Nie odpowiedzieliście mi na pytanie ...
Która śrubka jest od obrotów a która od mieszanki paliwowo-powietrznej ?

Śruba od obrotów to ta, która wkręca się pod "walec?" otwierającą gardziel , a ta druga to od mieszanki paliwowo-powietrznej ;).

dzieki ;]
O taką odp mi chodzilo.;p