Mam boostera 08r. ,znajduje sie w nim gaźnik 12 dysza główna 70 i ssanie automatyczne.Skuter kupiłem po wypadku bez gaźnika ,dokupiłem gaźnik i skuter ładnie odpalał i jeździł, pewnego razu chciałem go podregulować i motor gasł,przeczyściłem świece i nic.Wymieniłem świece na jakąś starą którą znalazłem w garażu okazało sie ze skuter odpalił za pierwszym razem,trochę pojeździłem wszystko ok, aż nagle zaczął przerywać(zalewało go).Teraz nie wiem co zrobić bo jak odpalam moto to po chwili zaczyna go zalewać i gaśnie a w sumie regulacja nic nie daje .Co może być przyczyną , może stara świeca(złą przerwa lub coś w tym stylu) albo wina gaźnika ??

Może przeczyścisz gaźnik

Wymieniłem świece ale nic to nie dało,wyczyściłem gaźnik to znaczy przedmuchałem dysze główną ale dalej go zalewa.Moim zdaniem jest to wina ze strony gaźnika albo kranika ale co może być przyczyną ??

Obejrzyj w jakim stanie jest zawór membranowy.

_________________

Yamaha Neos --> MBK Booster --> Derbi Senda--> Sherco HRD --> Yamaha TDR

odpaliłem go dzisiaj i pojeździłem wynika z tego ze przyczyną jest zła regulacja a chyba na to wpływa kijowy filter który jest trochę pęknięty ,może dlatego dostaje za dużo powietrza czy coś ,ale z tym postaram się zrobić jutro

Teraz mam nowy problem ;/ pojeździłem dzisiaj trochę nawet nie bardzo długo wjeżdżam do garażu patrze i nie mogę się dotknąć dekla ani silnika bo praktycznie mnie parzy. Zdjąłem dekiel i wszystko ok tylko wszystko było gorące łącznie z dzwonem i wariatorem co może być przyczyną ??

wczoraj założyłem stożek i zwiększyłem dysze i skuter jak na razie zapierdala,a co do grzania silnika zdjąłem osłokę z osłony wentylatora i zobaczę czy się będzie dalej grzał