Witam!
wiec od początku, posiadam cylinder 70cc streetrace, współpracuje z nim gaźnik 17.5
wcześniej mialem gaźnik 12mm. i na nim spalanie było okolo 3-4litrów.
po zmianie, gaźnika na 17,5 i jego regulacji, moze nie jest wyregulowany na 100% ale żadnych mułów, itd...
na tym gaźniku spalanie wynosi okolo 8litrów na 100km..

napotkałem wczoraj też taki problem, jak padał deszcz skuter robi przy dodaniu gazu takie buuu. "dodam iż nie mam stożka tylko wkładkę stage6"
jak jest sucho wszystko jest idealnie.

8 litrów nawet nie wiem czy to jest możliwe, żeby spalał, sprawdź bardziej czy Ci bak nie przecieka kolego ;).

jogurteQ, jest możliwe, ja w derbi miałem koło 9 - nie wiem jakim cudem... Chwilę postała i jej przeszło xd

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

Jaką masz dysze?

jogurteQ, Możliwe bo wlałem tyle, na stacji potem podjechałem po przejechanych 100km i weszło 7,80l ... z baku nic nie wycieka...
teraz pytanie czemu tak dużo ;p ?

wkładka S6 jest w niektórych wypadkach lepsza niż stożek, i to nie ma zresztą nic do rzeczy. A na jakiej dyszy jeździsz, i co to za gaźnik, dellorciak, tec czy inny.

_________________

dysza 90.

Sprawdź najpierw bak czy gdzieś się nie "poci", nie wiem czy masz metalowy czy plastikowy ;). Jak metal spr głównie spawy, a plastik czy nie masz dziurki. Zobacz przewód paliwa. Jak wykluczysz te rzeczy. To iglica, zmiana dyszy, sprawdzenie na stożku jak chodzi, jak chodzi bez. Gaźnik niestety jest rzeczą upierdliwą ;p. Ja mam 19mm/21mm bo nie pamiętam i mi pali 5 ;p a mam cyl 70ccm top perf due plus ;p.

Plastikowy, bak. przewody są, bez przetarć, parkuje w garażu bylo by widać ze leje się. tym bardziej ze leje trochę oleju do baku.
iglica 2 ząbek od góry. dysza jak pisałem wcześniej 90.
raczej na stożku palił by jeszcze wiecej...

Jedyne co Ci pozostało to zmniejszyć dyszę ;p i bawić się iglicą. Regulacja gaźnika jest trudna bez przyrządów pomiarowych, więc musisz się pytać kogoś kto ma podobny setup ;p.

bawiłem się dyszami, np, na 80 wcale nie dalo sie wyregulować, na większych nix 90 też, dlatego zostawiłem 90.
Jest ktoś jeszcze w stanie pomóc ?

Nikt Ci nic więcej nie powie. Sprawdź inny gaźnik, pożycz, nie ma innej opcji by ktoś Ci pomógł przez forum ;p. Nie widzimy co się dzieje z Twoim sprzętem gdy jest odpalony ;p. Usterka może być głupia, albo kwestia regulacji ;p.

Gaźnik nowy. ;/
jogurteQ, widze ze jesteś nowym użytkownikiem, ale proszę cie nie pisz, juz w tym temacie, bo na prawdę mi nie pomagasz...

To, że jestem nowy to nie znaczy, że się nie znam na mechanice. A to, że gaźnik jest nowy nie oznacza, że nie posiada wad... Sprawdź membranki czy nie pękły i za dużo bierze paliwa. Sprawdź ssanie, jak masz elektryczne wykręć i sprawdź czy dobrze działa pod akumulator podłącz i czy podnosi się tłoczek. Jak stoi w miejscu to wymienić ;p. Jak masz ręczne ssanie to sprawdź czy się nie zablokowało ;p.

mebranki jakby pekly to by nie odpalił.
ssanie ręczne, nie zablokowało się.

sprawdź czy Ci się pływak nie zawiesił brat tak miał to jak mu się zawiesił to z 5l palił a jak go zrobił to 3 lub 3,5 l

_________________

sprzedam -----> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=218801

jutro sprawdzę jak ze świeca, i jak ten pływak

pływak powinien ci odbijać ładnie jeżeli nie odbija to już masz przyczynę wysokiego spalania bo albo się zaworek pływakowy przybrudził albo się już najwyraźniej już się zużył

_________________

sprzedam -----> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=218801

Albo poprostu trafiles na wadliwy gaznik ;]

Fotka świecy.
http://img801.imageshack.us/i/dsc00185n.jpg/

co sądzicie ?