Siema
Piszę w imieniu kumpla. Chodzi o to że posiada wynalazek z dalekiego wschodu którzy zacni chińczycy ochrzcili imieniem Ferro GT 50 aby nadac mu sportowego charakteru i chartu ducha:


Jak wiadomo zastosowano w nim podróbkę minarelli horizontal. No i mój kumpel chce wsadzic oryginalną minarelkę. Czy w tym modelu obejdzie się bez przeróbek ?
Chodzi mi o to czy wystarczy jeśli kupi kompletny silnik, zamontuje go, założy zapłon z tamtego silnika i magneto od minarelli ?

Za pomoc wielkie dzięki ;)

_________________

///BMW

Dane skutera FERRO 605 DIABOLO 4T GT 50:
- Poj.silnika: 49 ccm
- Moc silnika: 3,1 kM
- Rodzaj silnika: czterosuwowy

Bez przeróbek pasuje p/g mc3

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

totalover, czytaj dokońca:

Przekładasz zapłon od ferro do minarelli i powinno działać.

_________________

Colibrox:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=281403
Hrr:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=342383

totalover, Tak tylko ona ma 2T

GSF, Tak to wiem, ale głównie chodzi mi o to czy będzie pasowac silnik w ramę ? Bez żadnego spawania i przerabiania...

_________________

///BMW

nic nie będzie trzeba spawac

_________________

Colibrox:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=281403
Hrr:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=342383

GSF, Jesteś pewien ? Bo wiem że np. w keewayu hrr trzeba subframe robic. A jak z filtrem ? Raczej będzie zawadzał o ramę no nie ?

_________________

///BMW

ja zrobiłem swapa i u mnie trzeba było przełozyć zapłon i tuleje do zamocowania silnikia z chinola.

No i o to mi chodziło. Wielkie dzięki ;)

_________________

///BMW

Powodzenia jak byś miał jakiś problem to pisz na pw. Ja się jeszcze meczę z napędem i nikt nie chce pomoc.

malolat15, Będziemy to dopiero w wakacje robic ale tak tylko chciałem się upewnic ;)

_________________

///BMW