Witam !
Więc opowiem wam moja historie ...
Pewnego dnia wybrałem się na przejażdżkę Aeroxem i sprawa wygladała tak że jechałem było słychać *PUK* i rox zgasł.... Doszedłem więc że nie ma dobrej kompresji i teraz moje pytanie
Jeżeli poszedł Pierścień muszę się nastawić na wymianę tłoka i ew cylindra czy tylko pierścieni

Prośba:
Jeżeli będę musiał wymienić tłok + pierścienie to podajcie mi jakiś dobry nie drogi zestaw (120złMAX) pasujący do oryginalnego Cylka ...

Ps. Gdy będę docierał jaką mam robić mieszkankę (skala) i ile docierać ;)
Pozdro !

docierac 120ml, normalnie 100 ale zawsze mozna lac troszke wiecej wiadomo nie zaszkodzi, ale tylko troszke wiecej.

_________________


~Kliknij~

120 ml na 1litr benzyny?

_________________

raczej na 5 litrów

Jak do 120zł to meteor,w miarę tłok
http://moto.allegro.pl/tlok-meteor-40-0 ... 65244.html

_________________

Sprzedam dużo częsci silnikowych do Yamahy Bws,naprawdę tanio! Sprzątanie garażu.
Malossi sport 70cc 50zł do szlifu!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=171672
Gg. 8308088

a więc muszę kupić jednak tłok a nie same pierścienie ?

_________________

user1995, My rendgena w oczach nie mamy, a nawet jeśli to i tak nie z takiej odległości... Jak nie rozkręcisz cylindra i nie sprawdzisz to nikt Ci nie powie... Kupisz tłok a się okaże, że cylek i tak będziesz musiał dać do szlifu i będziesz miał nowy tłok do wyrzucenia, bo będzie na inny rozmiar. Ściągnij głowicę i tłok, zobacz w jakim jest stanie, tak samo cylinder i się wszystkiego dowiesz

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

Igi, o i własnie o taka wypowiedz mi chodziło ...


starkbws, co do tego tłoka z meteor to czytałem opinie że słaba jakość tego tłoka ;/

_________________

meteor jest jednym z najlepszych producentów tłoków. Nie wiem skąd słyszałeś takie opinie, ale to jest tylko bajka. Wiem z własnego doświadczenia, że jest to dobry tłok.

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

posiadasz go ? jezdzisz na nim ?

_________________

tak, mój kumpel też

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

dokladnie rozkrec wszystko i zobacz czy na cylindrze nie ma rys jak sa rysy ( najlepiej wrzuc zdjecie ) to albo nowy komplet cylinder pierscienie tlok albo cylinder do szlifu i nowy tlok i pierscienie na szlif. a co do docierania to odpalic i niech codzi na wolnych obrotach przynajmiej z godzinke. zgasic i jak ostygnie to znow niech chodzi na wolnych tak z godzinke . Nastepnie mozesz jezdzic ale nie dajac duzo gazu max do pol manetki przynajmniej te 200-400 km potem mozesz zwiekszac predkosc i szybciej przyspieszac.

pierscienie na szlif? pierwsze słysze

_________________

oczywiscie ze tak jesli zwiekszysz srednice cylindra czyli szlif wsadzisz wiekszy tlok tez na szlif to jak mozna wsadzic piescienie ktore beda za luzne ? po szlifie eszystko montuje sie tlok na szlif i pierscienie tak samo