Siema mam taki problem. Na wydechu Stage6 Pro Replica i cylindrze Motoforce 70cc sport muszę pierw wykręcić na bardzo wysokie obroty silnik żeby załapał na koło, przy tym chwilkę mu to zajmuje, potem zabiera i ciągnie w tych wysokich obrotach fajnie do 60 km/h a potem mu spadają i nie potrafi przyspieszyć w ogóle. Mam tak:
Cylinder Motoforce 70cc Sport
Wydech Stage6 Pro Replica
Gaźnik Arreche 19mm
Wariator Hebo NG
3x rolki 3.4g
Sprzęgło Hebo R.
Niebieskie Sprężynki Hebo, ustawione na regulacji naciągu na ok. 9000-9500 o/min
Sprężyna centralna Hebo 90%, tylko jest już trochę miękka (traci swoje właściwości). Co zrobić żeby skuter cały czas ciągnął i nie wypadał z max obrotów, bo poniżej nich nie ma w ogóle siły. I czy to jest normalne że żeby go dokręcić do tych 9500 o/min trzeba mu otworzyć do oporu gaz? Świeca ma kolor ciut ciemniejszy niż powinien być. Czy wina może leżeć w tym że gaźnik jest 19mm, a króciec zostawiłem fabryczny?

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80

3x rolki? a nie powinno byc 6 ?

i oco chodzi tobie ze nacigu na ok 9tys? ze z tych obrotów rusza?

a nie masz muła na początku tak do 10kmh?

_________________


~Kliknij~

Rolki mam dane 3x 3.4g bo 6x 3.4g są za ciężkie a puki czekam na paczkę z rolkami 2.8g.

Z tym naciągiem chodzi o to że w Hebo R jest regulacja naciągu sprężynek, seryjnie niebieskie są na 7000 o/min, ale mogę je tak naciągnąć żeby ruszały przy 10 000 o/min nawet. I z tych obrotów rusza.

Nie mam muła na początku bo on od razu z rezonansu rusza i ciągnie do tych 60 km/h a potem go zaczyna dusić - spada z obrotów. I mnie to ciekawi czemu tak jest

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0
Simson S80