rozkreciłem kruciec i zawór i w takim stanie sa blaszki czego to przyczyna? blaszki uszkodzone sa z obu stron zaworu.
co z tym zrobić zostawić tak? niby prześwitów nie ma. mam blaszki z zaworu od keewaya założyć?

tez mi sie tak zrobilo wymienilem na kevlarowe
tylko ze za pozno,bo 2 ladne rysy mi na gladzi wyjeba...y

Od starości albo dużego przebiegu.

Na zdj widać profesjonalnie złożone na sylikon bo uszczelki przecież drogie a później się psuje i "od czego" nie mówię w twoim przypadku tylko ogólnie ;]

_________________

Był - FullSport Aerox 97 [*] ->
Był - Mid-Race NrgPower 05 [*] ->
Jest - FullRacing Aerox 00 <33333

właśnie. bo co du uszczelki mam pytanie. czy jest jakaś uszczelka miedzy zaworem a kruccem? czy tylko między karterem?

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

mi się wydaje ze na zime miałes jakieś trafne paliwko i membrana zardzewiała i kawałek odpadł takie jest moje zdanie

_________________

Derbi senda DRD Pro i Honda MTX 125r

2-3 miesiace temu tego nie było wiec to raczej nie możliwe


to zakładać te drugie nie?

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

Uszczelke masz tylko pod zawór. Chyba, że króciec masz aluminiowy to pod niego też.
Jeśli masz 70ccm, to od razu powinieneś zmienić metalowe płytki na carbonowe, lub z żywicy i grubsze.

_________________

www.klagmotors.pl

twoje to pół biedy, jutro wyśle zdjęcie moich zmnieniłem teraz na carbonowe polini

_________________

Aerox----> Project Zima 2012/2013
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... t=#2052988

Zapraszam!!!

dawid6693, nie zarysowały cylka? masz szczęście.
Co prawda u mnie też minimalnie ułamało płytkę i poszedł w atmosferę (szczęście ), ale jest to najczęściej od dużego przebiegu i zgodzę się z PrzemekSSP.