Witam,
Oto mój gaźnik w roxie: ( seryjny)
Wyczyściłem go dziś i teraz biorę się za regulację.
I mam kilka pytań:
1. Która śruba do regulacji obrotów? ( chyba ta ze sprężynką ale nie jestem pewien )
2. Która jest do regulacji mieszanki? ( tego wcale nie wiem )
3. Gdzie jest ta iglica przez którą można zmniejszyć spalanie? Bo jednak jak w serii pali do 5 l to za dużo : )
I a iglica ma iść wyżej czy niżej jak się chce zmniejszyć spalanie?

Foto:








PS: Przy składaniu gaźnika zostały mi 2 części:



Gdzie mają się one znajdować? Proszę o pełną/dokładną odpowiedź a nie że w gaźniku : )

1. Ta nie oryginalna na krzyżak.
2. Ta najbliżej komory pływakowej.
3. W przepustnicy, której na zdjęciach nie ma. Żeby było mniejsze spalanie iglice musisz opuścić, czyli pierścień zabezpieczający dać wyżej. Ale na twoim miejscu wolał bym dać po prostu więcej powietrza do mieszanki. Jak ma jeździć musi palić!

4. To srebrne to zaworek od pływaka i w nim ma być. Złotego nie potrafię zidentyfikować.

_________________

Tak myślałem że to z pływaka wypadło, ale gdzie to ma dokładnie siedzieć? Może dorysujecie na zdjęciu pływaka mojego które dałem w 1 poście?

PS: Te 2 kurde ciekawi mnie czy to jest niezbędne bo muszę składać gaźnik a jeżeli to jest ważne to lipa ; / nie jestem pewien czy to nie jest od której przepustnicy ; <

Nie dałeś zdjęcia pływaka. To złote, to może coś od ssania?

_________________

Możliwe, że od ssania hmm... jakby to sprawdzić? ; /

PS: Już chyba wiem możliwe, że od ssania, kończę rozprawkę do szkoły i pójdę zobaczyć, jak to to, to nie wiem ... naprawdę bardzo mi pomogłeś. dzięki !

Jeszcze jeden problem, gdy zakładam te coś jakby od gazu to gdy to złożyłem zakręciłem sprężynka się skuliła i manetka gazu w ogóle nie reagowała... Ale nie da się zamknąć tej przepustnicy bez zginania sprężynki o co be?