Witam. Mam do was pytanie na nowym cylku i tłoku mam przejechane z 60km w czym 6x spuchł mi tłok. Sprawdzałem gładź cylindra jest troche rys ale palcem nie wyczuwalne. Pytanie co robić? szykować się na nowy cylek czy spróbować jeździć dalej na tym. Dodam ze to 3 szlif.

pawel7141, Szykuj się na zmianę tłoka.

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

a co z cylkiem? ryski widać ale nie wyczuwalne są palcem. 6 raz spuchł

cylek do szlifu

Gówno prawda ,tłok puchnie cylek jest ok więc poco dodatkowe koszty?

Sam tłok wymienić i lajt..

Ja jak przytarłem streetrace były rysy lecz nie wyczuwalne palcem, tłok był w dobrym stanie więc kupiłem pierścienie i śmigam

oo widzisz to sprawdzę jeszcze dokładnie stan tłoka i coś porobię wydaje mi się ze mam za małą dysze dlatego tak puchnie 75 na seryjnym cylku po lekkim portingu wydech leo ZX malossi multivar i pare pierdółek

A tak poza marginesem co myślicie o Cylku Motoforce Plus (nie Evo tylko PLUS)cena cylka wacha się ok 275zł będzie mocniejszy od seri ?

Winą puchnięcia tłoka jest tłok, a nie cylinder.
Więc wymień tłok i śmigaj dalej.
Oczywiście puchnięcie tłoka zależy też od panującej temperatury silnika. Jeśli gaźnik jest źle wyregulowany i dostaje za dużo powietrza a za mało paliwa to będzie zbyt wysoka temperatura. Co często prowadzi właśnie do puchnącego tłoka.

_________________

A ja czytałem że można gotowa tłok w oleju i ujmę to tak mniej więcej hartowaniem można spróbowa bo szkoda kasy troche na tłok:)

ale jak tłok po puchnięciu to oznacza chyba że jest przytarty ;)

To nie oznacza że nie można na nim jeździć

Jeżeli nie jest w złym stanie to kup tylko pierścienie

ale wiesz powiem ci ze pali ładnie nawet jak zimny na raz rozrusznikiem

A jest w ogóle słabszy czy coś ??

własnie nie

No to w czym masz problem ja bym zmienił pierścienie i jeździł

spróbuje wyregulować gaźnik dam dysze 80 i będę próbował docierać a jak będzie puchł dalej to pierścienie a jak będzie dalej puchł to nowy cylek

Założyłem dysze 80 tłok nie puchł ale jednak chyba jest przytarty lekko stracił na mocy na małym gazie nawet nie chce jechać dopiero od pól manety...

Nie pisz posta pod postem tylko edytuj poprzedni
Faciu3

Najlepiej jak byś wstawił zdjęcie cylindra i tłoka to byśmy mogli bardziej pomóc

zdjęcie dam w przyszłym tygodniu bo do środy mnie nie ma...

A co Ci niby dadzą pierścienie skoro tłok puchnie ?

Poczytaj w necie o gotowaniu tłoka to Ci puchl nie będzie

Jeżeli ma źle wyregulowany gaźnik to będzie puchł