Witam. Serdecznie mam taki mały problem posiadam MBK Booster Track układ cylindra pionowy/stojący. Posiadam oryginalny zawór membranowy i co się dzieje ostatnio wymieniłem cylinder na nowy, bo stary została zatarty przynajmniej tak mi się wydawało do póki nie zobaczyłem, że odpadło kawałek membrany z zaworu i zrobiła sito z uwagi na to, że kiedyś kupiłem okazyjnie silnik na zapas przełożyłem cylinder i zawór membranowy. Motor ładnie odpalił i po przejechaniu ok. 6km zgasł ;/ po krótkim spacerze dotarłem do domu odkręcam cylinder i no cóż Deja vu. Znowu ta sama sytuacja. Kupiłem właśnie nowy cylinder i zawór membranowy wersji sport membrana z tworzywa nie blaszki może nie odpadnie mam przynajmniej taką nadzieje. Wie ktoś może, co jest przyczyną pękania membrany? Pozdrawiam