Witam, dostałem seryjny gaźnik dellorto 12mm wyciągnięty z roxa, po załączeniu nie reaguje na gaz, skacze po obrotach, na pełnej manetce koło sie nie kręci - nie reaguje wcale. W dodatku pluje z tłumika i z pod gaźnika, regulacja nic nie zmienia. Głowiłem się z tym od samego rana i na odpalonym gaźniku wyjąłem przepustnice, przełom ! Skuter zacząl chodzić normalnie, oczywiście wszedł od razu na obroty więc musiałem schować ją spowrotem. Tutaj rodzi się pytanie, jak skrócić linkę gazu, bo widocznie nie podnosi wystarczajaco wysoko iglicy. Aha wymieniłem jeszcze iglice z seryjnego mikuni bo ta z dellorto była taka gruba, jakby zablokowana, to chyba nie przez to, są takiej samej wielkości. Może ktoś pomóc i czy rzeczywiście to wina linki ?

_________________

zdejmij filtr i rusz manetką, zobacz czy przepustnica się otwiera, jeżeli nie to będziesz miał odpowiedź, da się trochę "wydłużyć" linkę za pomocą takiej śrubki przy przepustnicy, chodzi mi o element nr 5 na tym obrazku: http://www.google.pl/imgres?q=gaznik+17 ... 29,r:4,s:0

I możliwe że da się jeszcze przy manetce coś pogrzebać.

Regulowałem przy manetce maksymalnie krecilem w lewo, to samo przy gazniku ( numer 5 ) jednak linka nadal ma trochę luzu. Obawiam się że będe musiał ją trochę przyciąć, jeżeli tak to w którym miejscu najlepiej i jak potem dorobić ten bolec ? ew. może spróbować wydłużyć jakoś pancerz linki co automatycznie spowoduje jej skrócenie. Tutaj są dosłownie potrzebne milimetry

_________________

Trynithy, najpierw zdejmij filtr i zobacz czy przepustnica się otwiera ale jak mówisz że skacze po obrotach nie da się wyregulowac to mi to wygląda na lewe powietrze ja bym sprawdził uszczelniacze

_________________

<--Klik

Oglądajcie i komentujcie!!

Zrobiłem tak że otwiera się na maksa, jednak skuter nie reaguje wcale na wolne obroty, jakbym nie krecil chodzi tak samo, identycznie jest z regulacja mieszanki, nawet jak wykrece calkiem srubke to tak samo nie wchodzi na obroty i dymi strasznie z tlumika. probowalem regulowac bez filtra bylo o niebo lepiej, z filtrem tak jakb brakuje mu powietrza. Iglica jest ustawiona najwyżej. PS na maksymalnie otwartej przepustnicy iglica ma sie chować w dyszy czy ma wychodzić ?

_________________