Siemka jaki lepszy wydech Yasuni C20? C21? C16? moze Polini For race3 albo stage6 replice może wy coś zaproponujecie??

_________________

siwy

c16 ewentualnie c20
a mam np. Top Nardo ;)

_________________

ZROBIĘ PORTING KARTERU + FLOW, PORTING CYLINDRA
GG;33709390

_____________________________________
FILMY ZA FREE>>> KINOMANIAK.TV <<< WEJDŹ|
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^|

C-21/C-20. Replica odpada , to jest tłumik do serii. Polini też mógł by być.

_________________

nieregulaminowy podpis

brzoza562, Do stage6 racing idealnym wydechem był by stage6 r1200.
R1200 jest mocniejszy od C16.
Ale weź jeszcze pod uwagę spawaka by DUDI

c16 dobry bedzie .

rafi krk, Nie wiem czy zauważyłeś, ale brzoza562, szuka wydechu do Racinga, a nie do sporta. C-16 do Racinga jest za słaby, poczytaj najpierw, a potem się wypowiadaj, bo styczności na pewno nie miałeś, skoro tak uważasz.

Bierz C-21 Albo Stage6 Pro

_________________

nieregulaminowy podpis

jestem takiego samego zdania stage6 r1200 bedzie idealny

_________________


~Kliknij~

Kiedyś to zkładano c21 do evo a teraz to c16 nawet do streeta idzie gdzie stage6 dedykuje pro replice

_________________

c16 albo r1200 i nie pier....c głupot ze c16 jest do sporta!

_________________

Roxanaa;*



RAZEM PONAD KILO!

Zemsty Nadejdzie Czas... A ten czas nadejdzie szybko!

dominooo96, Bo C-16 jest do sporta. Jak się nie znasz to pier... głupot...

_________________

nieregulaminowy podpis

dokladnie c16 to sport, midrace

_________________


~Kliknij~

na upartego to i C30 może włożyc, ale to się mija z celem Wszystko zależy od tego jaki gaźnik i czy planuje porty Jeśli bez portów to C16, FR3,Stage6 PRO, TP Nardo, Tecnigas Triops, po porcie ; C20 w góre, R1200, Polini evo 8-10, ewentualnie jakiś romek : D

a widzieliscie kiedys jak racing lata z c16? No to zamknąc mordy

_________________

Roxanaa;*



RAZEM PONAD KILO!

Zemsty Nadejdzie Czas... A ten czas nadejdzie szybko!

brzoza562, C20 będzie dobra,szukaj również R1200 a najlepiej spawak od Dudiego....Znajomy szukał wydechu też do Stage6 Racing i miał być R1200 ale w końcu Dudi mu robi

_________________

Mój mała bestia

r1200 to starszny wydech. Może i ładny ale często pękają naprawde często. Wykonanie pozostawia wiele do życzenia.

S6 racing nie jest najmocniejszym cylem klasy racing więc ja bym się tu zastanowił nad polini for race3 fenomenalny jak dla mnie wydech niskoobrotowy, będzie miał ładnego buta.
Ewentualnie c20(c21 to bardziej na tor długa komora , wysokie obroty mała elastycznośc).
C20 ma krótką w rezo wpada w stosunkowo niskich obrotach około 11 tysięcy spodoba Ci się i przyspieszenie i prędkośc maksymalna i zachowasz żywotnośc cyla.

Jak dla mnie tylko te dwa

dominooo96, Czy Ty jesteś jakiś ułomny? Pewnie gdybyś się przejechał Manstonem Revolution z ZX-em to napisał byś, że lepszego wydechu nie widzisz do tego cylindra, bo na innym nie jechałeś. Nie miałeś styczności Racinga z C-20 to się nie odzywaj głupio, albo to jest Twój sposób nabijania postów W każdym bądź razie widać, że nie masz wgl pojęcia co i jak w tym temacie.

Dziękuję , dobranoc.

_________________

nieregulaminowy podpis

Rafcio825, pewnie Tak ;)

ps.
jak wyżej wymieniłem i popisuje SPAWAK

_________________

ZROBIĘ PORTING KARTERU + FLOW, PORTING CYLINDRA
GG;33709390

_____________________________________
FILMY ZA FREE>>> KINOMANIAK.TV <<< WEJDŹ|
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^|

Może ja się wypowiem Miałem Polini For Race 3 oraz Yasuni C20.

Na Polinim szedł pięknie , ciągnął od niskich obrotów , lecz nie dostawał się na bardzo wysokie niestety Łatwa regulacja

Na C20 wszystko idealnie Kręci boskie obroty

dominooo96, Tak widziałem , i całkiem lipnie Więc sam zamknij mordę.

Polini for race 3 wykresem mocy i momentu jest prawie identyczny jak next-r (<wielkie zdziwienie i oburzenie>). Ta nazwa to tylko chwyt marketingowy i pułapka na tych, co się nie znają. Stage 6 pro replica nadaje się do serii też.

Co innego Stage 6 PRO (nie Pro replica tylko samo PRO), Tecnigas Trek, Yasuni c16 wzwyż, Stage 6 r1200 to są wydechy typowo wyścigowe - jak już wkręcą się na obroty, to utrzymują maksymalną moc niemal do granicy maksymalnych obrotów. Pozwala to osiągać wysokie prędkości maksymalne. Takim spokojniejszym wydechem wyścigowym może być też Yasuni r, który charakterystykę mocy i momentu ma podobną do typowo wyścigowych, jednak nie przekracza 10 000 obrotów.

Kupując rasowy sportowy wydech licz się ze spalaniem od 7 litrów wzyż i tym, że będzie cie słychać z 2 kilometrów. Takie wydechy są dobre do ścigania, na drogi publiczne to katorga dla uszu.

Tu masz parę wykresów:
http://www.forum.mieloch.pl/printview.p ... 5178b90c3f

patrolek, z Yasuni R to troche przesadziłeś... Tak samo Tecnigas Trek, i co do Polini też się mylisz... Typowo wyścigowy to jest C-30 , bo on chyba nawet homologacji nie ma na drogi polskie. C-16 i r1200 to do sportów.

_________________

nieregulaminowy podpis