Mam pytanko czy opłaca się kupić sprzęgło s6 sport pro do serii i wario hebo ng, tecnigas next-r? i co dało by się na tym wycisnąć oczywiście tak na oko +/- bo wiem że to zależy od regulacji i mam jeszcze pytanie czy jeśli mam w ory. filtrze powietrza wywiercone 2 dziurki żeby powietrza więcej łapało to dobrze jak są czy zakleić?

Nrvs., jeśli przystępna cena to bierz. Bo jeśli w przyszłości będziesz chciał 70cc to będzie git Te dziurki są po to żeby więcej powietrza było, sam tak robię, jeśli nie ma za dużo powietrza i jest dobrze wyregulowany to zostaw, nic się nie stanie

Ja bym wzioł sprzegło , ponieważ jak masz w planach jakiś lepszy cylinder to śię przyda sprzegło .

rafi krk, Ogarnij pisownie -.-

Nrvs., Jeśli seria zostaje to sprzęgła nie ma sensu brać. Jeśli planujesz jakiś mocniejszy tuning to możesz zakupić gdyż do serii jak i sporta nie potrzeba sportowego sprzęgła ale jak ktoś chce to może wymienić

jak masz seryjne dobre to mija się z celem, lepiej gaźnik kupić, sprzęgło działa tylko na start w czasie jazdy nic nie da

_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017

Coś koło 90km/h powinno być. Sprzęgło raczej nie będzie ci potrzebne, gaźnik byłby lepszy.

sprzeglo ci sie przyda wario tez nawet jak bys chcial to mam taki wariator na sprzedaz jak bys byl zainteresowany to pisz na pw

_________________

RAZEM PONAD KILO!!!