Elo na cylku praktycznie nic nie ma a tym bardziej nic wyczówalnego palcem ale tłok wygląda tak ;|
http://imageshack.us/g/215/p010312140601.jpg/
Skuter śmigał ładnie, chociaż słabo był wyregulowany gaźnik.
Kompresja też była.
Nie wiem czy wyczyścić ten nagar plus nowe pierścionki i składać czy niestety nowy cyl ;|

Drugie pytanie czy może być luz na sworzniu tłoka? lewo prawo. Łożysko jest ok tylko sam tłok chodzi lewo prawo tak z 5mm. o.O

_________________

Wybaczcie za orty i brak polskich znaków bo jestem leniwy jak pisze z telefonu.

wlodi112, na moje, czyść i zakładaj

Więcej odp ;p I jak z tym sworzniem?

_________________

Wybaczcie za orty i brak polskich znaków bo jestem leniwy jak pisze z telefonu.

5mm nie, wogole nie powinno byc luzu na sworzeniu.

co do tloka, to idealnie go wyczysc i lej lepszy olej bo tu chyba mixol byl lany.

i wymien pierscionki.

_________________


~Kliknij~

sworzeń zawsze ma luzy lekko na boki, normalne to. To czarne-brązowe na sciankach tłoka (nie na górze tłoka) tylko na sciankach to oznacza przedmuch, widac ze jest dość spory, jak masz kasę to szlif i tłok, jak nie masz to kup tylko pierscienie. cylinder i tłok nie musi miec koniecznie rysek, poprostu sie wytarł troche i jest przedmuch.

_________________

Moje maszyny:

Aprilia SR50/70 99r
viewtopic.php?p=1536447#1536447

MZ ETZ 250 84r
mz-etz-250-reanimacja-do-lat-80-t376099.html

Zapraszam !

A jaki jest dopuszczalny luz na tym sworzniu?

_________________

Wybaczcie za orty i brak polskich znaków bo jestem leniwy jak pisze z telefonu.