Witam jakie mogą być skutki nieszczelnego układu paliwowego?
Np. przetarty szlaufik od podciśnienia ?
Chciałbym się dowiedzieć, gdyż mój skuter po odpaleniu przejedzie około 50m i gaśnie i muszę kopać 5min aby znów odpalił, oraz bardzo ciężko schodzi z obrotów.

Jeżeli jest przetarty to kranik się dobrze nie "zaciągnie" i nie otworzy membranki, aby puścić dawkę paliwa, a co za tym idzie, nie będzie się dobrze napełniać komora pływakowa w gaźniku.