http://youtu.be/b6kCFdEU3aY

i jak gaznik dobrze wyregulowalem i obroty wolne itp?

martwi mnie ze czasem dluzej schodzi z obrotow ze sie zatrzymuje na 1 sek tutaj widac.

_________________


~Kliknij~

Jesli sie zatrzymuje to minimalnie zmniejsz mu dawke powietrza (wkrec srubke od mieszanki) , powinno pomoc.

Ładnie wyregulowany jest dobrze chodzi tylko lekko za puźno ci łapie

_________________

"Scooter tuning is my lifestyle"

Moja SR----> Komentuj http://forum.mieloch.pl/davidssp-aprilia-sr-50-07-optyk-tuning-t285897-480.html

za pozno lapie bo wlasnie za niskie obroty ma i tak jak mowilem jak wkrece obroty wieksze to przez wiecej czasu trzyma wysokie.



to dziwnie zabrzmi ale wtedy wolne obroty są mniejsze i mi gasnie, podkrece wtedy wolne obroty i nadal tak samo że zatrzymuje sie na chwile na wysokich to normalne wogole?

_________________


~Kliknij~

widocznie u cb tak u mnie jest podobnie tylko ze to nawet 0.5 sec nie jest.

to w morde nie wiem ;pp co robic denerwuje mnie to troche ale chodzi glansik.

i malo co by mnie tu nie bylo ;/ bo za tirem jechalem i opona wystrzelila caly pas obok mnie przelacial

_________________


~Kliknij~

skoro chodzi glansik to nie ma co ruszac niech tak zostanie

no to nie bede nic robil juz, tylko domaluje plastiki i skladam

_________________


~Kliknij~

wkręć mu trochę ale to minimalnie śrubę dawkę paliwo powietrze tak o ćwiartkę ;p

_________________

Malaga f10 projekt MHR <3

Malaguti f10

sproboje ale wtedy obroty wolne są takie niskie że .. nie wiem co robic bo to troche dziwne daje mieszanke zeby obrotow nie bylo takich wysokich na lagu, to oborty wolne są mniejsze i jak je podkrece to tak samo nadal sie robi pff...

_________________


~Kliknij~

Ogólnie jest dobrze, tylko na iglicy koniecznie zwiększ dawkę paliwa. Dlatego trzyma obroty wysokie, bo przez chwilę dostaje za ubogą mieszankę. Wiem co piszę, zrób tak zobaczysz, że będzie dobrze. pozdr.

wlasnie juz o 2 ząbki do góry dałem iglice bo na poczatku wogole brakowalo mu, i jest juz na przedostatnim ząbku wiec spalanie bedzie kosmiczne.

kolor swiecy hmm po 2km taki rudawy tak wiec napewno jest ok z mieszanką.

jutro pobawie sie tymi magicznymi śrubkami.

a moze to byc przez to że nie mam zabezpieczenia na filtrze powietrza? te takie kólko co sciska zeby filtr nie wypad od gaznika bo to ciezko zalozyc tym bardziej na takiej ramie ;p

_________________


~Kliknij~

może być załóż sprawdź i napisz ja akurat tam mam opaske ściskową

_________________

piaggio nrg power
kawasaki kx 125

Nie będzie żadnego spalania kosmicznego. Kosmiczne to będzie zużycie tłoka przy za ubogiej mieszance.

Ewidentnie brakuje paliwa na średnich obrotach. Kręcenie śrubką nic tu nie da, zmiana dyszy też nic nie pomoże. Będziesz się tak człowieku z tym męczył, aż w końcu zrozumiesz, że trzeba dać iglicę do góry i przyznasz mi rację. A weź tak z ciekawości daj na ostatni ząbek i zobaczysz, że będzie lepiej.

Daj zdjęcie świecy po przejechaniu dłuższego dystansu na wysokich obrotach.
Ubogo nie znaczy oszczędnie.

_________________

dzisiaj odkrylem cos dziwnego, mysle sobie pobawie sie wolnymi i mieszanką no to ja wkrecam wolne i tylko moze o 1mm sie przykreciło i wiecej nie idzie czyli juz max, tylko mieszanką moge sie bawić ale co z tego, dam mniej mieszanki to mi znowu robi wysokie obroty na hmm pare sekund i potem spadają.

kolor swiecy jest ok umiem stwierdzic wiec nie dawalem wam fotki.

co myslicie zeby zrobic na odwrot? czyli wolne odkrecic bardziej a mieszanke odkrecic i tak regulowac?

_________________


~Kliknij~

przeczytał artykuł o regulacji gaźnika tam będziesz mieć wszystko jasne opisane ja w swojej maladze mam takie niskie obroty że chodzi jak by miała prawie zgasnąć i mi to nie przeszkadza

_________________

Malaga f10 projekt MHR <3

Malaguti f10

Ale Ty jesteś ziomek. Bierzesz się za regulację gaźnika, a nawet nie skminiłeś elementarnych podstaw.

Wytłumaczę Ci to jak 6 letniemu dziecku:
Wykręcając śrubkę składu mieszanki powodujesz wzrost obrotów silnika, wtedy wykręcasz śrubkę regulacji obrotów. Czynności te powtarzasz do momentu, aż wykręcanie śrubki składu mieszanki, nie będzie już powodować wzrostu obrotów silnika.

patrolek,

dziekuje za oswiecenie bo bym nie wiedzial...

dawno to juz to zauwazylem...

huk tam dobrze jest jako tako ;p temat do zamkniecia mozna.

_________________


~Kliknij~