Witam, mam problem z Sr. Po zimie postanowiłem ją polakierować i zmienić kilka rzeczy w nim. Oprócz lakieru poleciał wydech i gaźnik. Ostatnio go próbowałem odpalić,lecz nie miał iskry... Wymieniłem moduł, niestety jakiś chiński od Zippa Quantuma,jeżeli dobrze pamiętam. Wszystko pasuje, jest git. Po kopaniu odpalił, pochodził na ssaniu, rozgrzał się... W końcu stał pół roku.... Próbowałem go wkręcić na obroty i nic, po przekręceniu manety gasł. Wymieniłem dyszę z 92 na 85... to samo... Sprawdziłem membrany,są ok... Raz udało się przejechać. Poleciałem grubo ponad 70 , lecz musiałem hamować.. i zgasł... Kopałem kopałem aż ledwo doleciałem do domu... Zamieniłem fajkę.. to samo, świece też. Przed wymianą wydechu i gaźnika było ok. Może być padniety gaźnik ? Kupiłem go jako nowy. Nagrać film jak chodzi teraz? Pytanie co jest?


Setup:
Malossi Sport 70 (1600 km przejechane, dobrze dotarty. Lata na półsyntetyku Castrola)
Tec 21 RED PHBN (nowy gaźnik...)
Malossi E5 (Stożek)
Tec STD HQ (Wał)
Multivar

-- 17 cze 2014, o 18:58 --

Odpaliła, wkręca się na obroty, lecz nie do końca. Zmieniłem przerwę na świecy. Leci do 70 i odcina, tak jakby brakowało jej paliwa. Na obu dyszach to samo...

Gaźniki Teca mają to do siebie, że niektóre mają za słabe ciśnienie podawania mieszanki czyli za mało paliwa silnik dostaje. Nagraj jak to chodzi. A wydech jaki masz ?

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Skuter ruszył. Zmieniłem przerwę na świecy i dorobiłem drugą mase na silnik. Jaką dysze polecacie do tego? Zabieram się za regulacje.

Wydech Tecnigas Rs 70- tak przy okazji.

-- 18 cze 2014, o 22:36 --

I znów padł... Strzeli z wydechu i pada... Co może być?