Witam. Ostatnio kupiłem gaźnik Dellorto 17,5 . Problem w tym że gdy wkręci się na obrotu, osiągnie 30/40 km/h to zaczyna spadać z obrotów, buczeć i nie jedzie. Czy to wina dyszy , mieszanki czy wysokości iglicy? Jeżeli dyszy to na jaką zmienić bo na razie mam 75, a iglicę na 2 od góry wcięciu w iglicy która ma ich 5. Proszę o szybką odpowiedź i z góry dzięki.

_________________

STUNTRIDING IS NOT A CRIME

daj wiecej paliwa jak robi buuuu , podnies iglice(znaczy sie ten talerzyk na iglicy wez nizej ) albo srubke od mieszanki wykrec , pruboj

Yankes_96, Mi się wydaje ,że to będzie wina regulacji napędu. Ale najpierw spróbuj wyregulowac gazior. Tak jak pisze robinho, daj iglicę wyżej i wyreguluj go pożądnie.

_________________

nieregulaminowy podpis

Próbowałem go wyregulować na 75 i nie poszło teraz mam 65 i jakoś jeździ , ale na ssaniu, bez ssania gaśnie przy pełnej manetce. To jest wina dyszy? za duża? skoro na ssaniu idze lepiej. Wstawić mniejszą dyszę. ?

_________________

STUNTRIDING IS NOT A CRIME

nie. wstaw wieksza dysze. przeciez na ssaniu dostaje wiecej paliwa a jak teraz masz dysze 65 i musisz jezdzic na ssaniu a przedtem miales 75 i niemusiales jezdzic na ssaniu to znaczy ze masz dac wieksza dysze

Mam pytanie czy na iglicy ząbek ma być na środku ? I o co chodzi w tych ustawieniach wysokości iglicy i śrubki mieszanki paliwo-powietrze. ? . Co od nich zależy?

_________________

STUNTRIDING IS NOT A CRIME

dysza 80 a iglice na sam dół 2,7 lub 3,2 obrotu od składu mieszanki i będzie latać pod warunkiem ze masz dobry filtr powietrza szczelny itd:mrgreen:

_________________

Malaga f10 projekt MHR <3

Malaguti f10

No zrobiłem tak jak pisałeś i tylko na ssaniu chodzi dobrze. A bez ssania chodzi wysoko na obrotach i jak wciskam gaz to wolno z niego schodzi. Skoro chodzi na ssaniu dobrze to znaczy że ma za małą dyszę? Chyba mam filtr do dupy skoro tyle powietrza ciągnie. ; /

_________________

STUNTRIDING IS NOT A CRIME

Nikt nie wie o co chodzi?

_________________

STUNTRIDING IS NOT A CRIME

Mam dokładnie to samo Jak mi się uda coś z tym zrobić to napisze

zmień filtr a skoro wolno schodzi z obrotów to winna ssania wykręć ssanie i bez niego zobacz

_________________

Malaga f10 projekt MHR <3

Malaguti f10

Wiem co było przyczyną . Uszczelki na cylindrze były do wyrzucenia . Teraz jeżdżę na dyszy 70 iglica na środkowym ząbku i skład mieszanki 1,75 obrotu oraz mam nowy filtr. Tylko jeszcze w kwestii regulacji mam pytanie, ponieważ chodzi trochę wysoko na wolnych obrotach bez względu na to że wykręcę śrubkę biegu jałowego . Tylko zakręcając mieszankę paliwo powietrze schodzi on trochę ale chyba nie mogę jeździć na pół obrotu odkręconej mieszance. Poza tym jak już jadę te 30 km/h to schodzi delikatnie z obrotów , próbowałem wyregulować napęd ale to nie od tego. Mniejsza dysza czy większa?. Czekam na odpowiedzi. Z góry dzięki.

_________________

STUNTRIDING IS NOT A CRIME

poprawka. Wstawiłem dyszę 75 nie ma żadnych ubytków obrotów ale za to na początku jest mały muł dopiero potem się wkręca i jedzie , na wolnych chwilę pochodzi i gaśnie. iglicę mam na drugim ząbku od dołu (Mam 5 ząbków).

_________________

STUNTRIDING IS NOT A CRIME