Witam tak aj w temacie jade sobie na vmax i jak chcę do hamować do zakrętu puszczam manetkę a skuter gaśnie ... ; ( nie wiem co to możne być?
Pierwsze co mi wpadło ma myśl to uszczelniacze i to była trafna myśl bo jeden byl uszkodzony po założeniu nowych falowanie obrotów znikło lecz skuter gaśnie ; (




Aprilia Area
Cyłek Stage6 Streetrace 70cc
Wal Tec Racing
Łożyska skf c4 teflon
Sprzegło malossi fly
Dzwon Polini
Przeci talerz Hebo
Wariator Top racing
Filtr Polini
Wydech Leo cince tt

regulacja gaźnika podnieś dawkę paliwa na iglicy

Gaźnik jest ok wyregulowany swieca ma kolor kawy z mlekiem

widocznie jak przymula to nie jest, nie zawsze sam kolor świecy świadczy o dobrze wyregulowanym gaźniku

nadal sadze ze gaźnik jest ok poniewaz ma dobra reakcje na gaz i dobrze sie rozpedza problem polego na tym ze jak jade na vmax tak kolo 110 to puszczam manetkę a tu nagle gaśnie ;) i odpala z pierwszego kopa ... ;) Zauważyłem tez ze pasek nadaje sie do wymiany ;)





Aprilia Area
Cyłek Stage6 Streetrace 70cc
Wal Tec Racing
Łożyska skf c4 teflon
Sprzegło malossi fly
Dzwon Polini
Przeci talerz Hebo
Wariator Top racing
Filtr Polini
Wydech Leo vince tt

A możne ktoś jeszcze sie wypowie ? ; )

otoż tez tak mam ale mam gaznik 12 dellorto i tez streetrace :p jak jade na full przez pewiem okres to gasnie podczas jazdy tylko ze u mnie jest wina pompki paliwa bo gdy sie zatrzymam to musze chwile krecic rozrusznikiem zeby paliwko doszlo do gaznika

_________________

Malaguti Ciak Streetrace 70cc

marcel313, przy 110 ci gaśnie dobry jesteś
a tak na serio to zmień gaźnik na większy jakieś 17,5mm a najlepiej to 19
jeszcze lepiej będzie jeździł i powinien zniknąć problem

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Postaram sie tak zrobic

zmień gaźnik, jak kolega wyżej radzi, ten nie daje rady przy takiej mocy.

Jak tylko wpadnie trochę hajsu to zamawiam Gaźnik 19 mm i wydech S6 pro replica

marcel313, będzie o niebo lepiej
co do pro replicy nie wiem czy ci podejdzie do apki bo tam na dole jest mocowanie od wahacza do karterów czego w innych skuterach nie ma i to co daje się do cyla może być za krótkie

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

no wiem wiem tu pozostaje wielka nie wiadoma xdd
A może ktoś miał pro replice w arei

Wcale nie musisz zmieniać gaźnika tylko podnieść stan paliwa w komorze pływakowej,miałem tak samo silnik spala więcej paliwa niż zdąży nalecieć do gaźnika.

_________________

Bicilindrico ItaloJetto
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=227076

A jak to sie robi ?

Uch,rozbierasz gaźnik wiadomo odkręcasz pokrywkę komory pływakowej i na pływaku tam gdzie siedzi zaworek iglicowy odginasz blaszkę tak aby zawór później się zamykał.
Ale jest jedno ALE pływak wcale nie musi mieć tej blaszki tylko będzie cały z plastiku a wtedy pozostaje ci albo to przerobić,kupić inny pływak lub gaźniki.
Jak za bardzo odegniesz to będzie paliwo się przelewał w gaźniku tak więc trzeba robić z wyczuciem i najczęściej kilka razy i wcale też nie jest to w 100 % pewne ,że gaźnik po tym zabiegu będzie wyrabiał z paliwem.

_________________

Bicilindrico ItaloJetto
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=227076