Siemano

Yamaha neos 2002r.

Setup:
-Wydech metrakit handmade
-Wario hebo ng
-Sprzeglo s6 sport pro
-Dzwon polini speed bell
-Gaźnik 17,5 motoforce
-Stożek doppler

--Na początku była dysza 65 iglica na środku i skuter strzelał z wydechu, kopcił i wgl jaja.....

--Potem daliśmy dyszę 75 i nakręciłem filmik. Iglica na tym fimiku jest na full w dół, czyli najmniej paliwa. Skuter ładnie równo chodził, dałem hamulec i gaz na opór to się na obroty wkręcał ładnie, no to mówie filmik zrobie, wyciągnąłem telefon, odpalam nagrywanie, i daje gazu a tu nagle (to co na filmie) no i potem nie chciał odpalić przez jakiś czas, a że musieliśmy się zwijać to nie męczyliśmy go dalej.

Więc tak, na filmie było: dysza 75, gaźnik 17,5, iglica na najmniej paliwa, 5/5 ząbek z góry, powietrze na full, obroty tak pośrednio.

http://www.youtube.com/watch?v=Ci4ePv4b ... e=youtu.be

I teraz pytanie:
1. Dysza za duża/mała,
2. Za mało/dużo paliwa,
3. Iglica na mocno w dół/górę

_________________

Dysza główna ma znaczenie dopiero po odkręceniu około połowy ruchu manetki gazu. Widzę, że dopiero zaczynasz regulować, więc dyszę główną zostaw na koniec. Najpierw proponuje dać zapinkę na iglicy na środek, później wkręcić śrubkę składu mieszanki prawie do konca i wykręcając ją powoli na rozgrzanym silniku, ustawić najpierw wolne obroty.

Jak już to zrobisz, to pewnie będzie dało się już jeździć i iglicę i dyszę główną już sobie dobierzesz na podstawie obserwacji jak się skuter zachowuje.

Przy dobrze wyregulowanym gaźniku silnik szybko powinien wkręcac się na obroty i szybko z nich schodzić.

nNo tyle to już dawno zrobiłem i dlatego dałem dysze 75 bo na 65 strzelał z wydechu, ale na 75 jak lekko gazu dam to od razu gaśnie, regulacja śrubkami nic nie daje na wszelkie sposoby.

_________________

To źle jak kręcenie śrubkami nic nie daje, bo zwykle to oznacza nieszczelność w układzie dolotowym (filtr powietrza, króciec, może podciśnienie jeśli masz przy gaźniku, w ostateczności uszczelniacze wału lub uszczelka pod cylindrem).

po zatkaniu dolotu gaśnie niemal natychmiastowo, króciec i zawór, na sylikon poskładane bo leciało bokiem ostatnio

_________________

Zrób tak, żeby kręcenie śrubka składu mieszanki cokolwiek dawało. Po to ona jest, żeby nią dozować dopływ powietrza. Może ten kanał w gaźniku jest zapchany i nie ma przelotu powietrza?

Z tego co wiem to gaźnik wczoraj był wyczyszczony i wyglądał jak nówka.
Dobra pokombinuje jutro i dam znać

_________________