witam

ostatnio padla mi uszczelka w komorze pływakowej, zrobiłem zamiennik z dętki. Wymienilem przy okazji fajke na ngk bo słaba iskra była. Gdy już złozyłem przejechałem się trochę, wszystko było dobrze, zabrałem sie za skrecanie plastików. Gdy skręciłem chciałem się przejechać, przejechałem 1km szedł normalnie, wjechałem w doły [ nie dokręciłem ssania ] i zaczął iść juz troche słabiej, po przejechaniu kolejnego kilometra poprostu zgasł i już nie odpalił, myślałem że jest zalany, odkręciłem świecę była jakby przypalona, na świecy jakotaka iskra jest bede jeszcze zmieniał na inna, w gazniku nic nie grzebałem po za uszczelka w komorze. Jeśli świeca nic nie da, sprawdzę jeszcze ta uszczelkę, wiecej pomysłów nie mam, paliwo dochodzi wężyk twardy, złożyłem wszystko dobrze, moze miał ktos podobny przypadek.

pozdrawiam

moto pociagnął wode, musisz rozebrac gaźnik a po drugie uszczelka z dętki nie zda egzaminu ba ją roztopi

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Tak jak kolega wyżej, zmień tą uszczelke bo guma z dętki się rozpuści. Jak masz wężyk od beny twardy to musisz go zmienić.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

X2,twardy wężyk nie świadczy o tym że jest pełny paliwa ,tylko że zaszły reakcje beny z gumą i należy go wymienić,z czasem może cieknąć z pod niego i zaciągać lewe powietrze,będziesz miał proglemy z regulacją gaźnika i w baku ciągle sucho

węzyk poleci do wymiany, uszczelka rownież, przedmucham gaźnik i zobaczymy. za chwile jadę do sklepu więc dobiore jakąś uszczelkę

-- 22 lip 2014, 11:29 --

zaprowadzilem do znajomego mechanika, zawsze mi pomagał, zna się na rzeczy, powiedział ze brakuje zabezpieczenia na iglicy, zabezpieczenie jest te górne a on uparł się ze iglica nie odbija i musi być jakieś inne. Jestem trochę zdezorientowany.

Może miał na myśli sprężynę dociskającą przepustnicę w gaźniku -bez niej nie pojeździsz, lub zawleczkę na iglicy bez której też nie pojeździsz.

własnie nie, zawleczka jest, spreżyna dobrze dociska, jego zdaniem potrzebna jest jeszcze jakaś "blaszka" która trzyma iglice. dziwne

Sprawdzales zaworek w gazniku? Ja mialem tak to wystaczylo ze wjechalem w jakis dolek to zaraz gasl bo sie zacinal zaworek

raczej napewno poszedł tłok, prawdopodobnie pojdzie do Buks Garage