Siemka, to jest już mój chyba 10 temat dotyczący regulacji mojego paździeża.. Próbowałem już z odblokowanym chińskim modułem <chyba coś felerny bo nie wkręca się wyżej niż 7k...>, z 3 centralkami <Hebo+50,hebo+60,top racing +30>, gromem rolek, kupiłem nowy pasek malossi x-specjal. i nic nadal 70km/h! Przyśpieszenie super, ale te 70km/h jest dobijające, niektórzy mi mówią że to wina gaźnika 17,5, że nie chce się wkręcić wyżej niż 9k... Dodam że na samym wydechu seryjnym cylindrze, gaźniku 12mm i seryjnym wariatorze kręcił 10krpm. i v-max wynosił 78.

Pomóżcie mi z tym skuterem, wiem że na Keeway/CPI da się ogarnąć więcej niż 70km/h ...

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Rzecz pierwsza to sorki za PPP

Rzecz druga, dziś wyczyściłem styki iskrownika, przewód WN po obu stronach troszkę skróciłem, lepiej wszystko poskręcałem i co? obroty te same czyli ok 9k, ale v max 80, jak się przejechałem był wielki ZONK, od 60 do 70 muł (za ciężkie rolki 5,5) myślę że jak dam ok 4,7/5g to będzie płynnie przyspieszał, i v-max wzrośnie, skuterek stał się elastyczniejszy, lepiej odpala, wkręca się o niebo lepiej, założę rolki 4,7 i zdam relację co i jak możliwe że mój temat pomoże wielu innym osobom w regulacji skuterka. Wydałem ok 100zł na bzdety, a okazało się że przewód WN zaśniedziały...

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm