Witam. Od dłuższego czasu mój skuter zaczął zwalniać podczas jazdy (kiedy się rozgrzał). Kiedy dzisiaj zdjąłem cylinder tłok od góry był cały czarny a w jednym miejscu miał poprostu wyżartą dziurę tak na głębokość 1mm a wokół niej czarny tłok (nie był to nagar). A kiedy zdejmowałem cylinder to uszczelka pod nim była w jednym miejscu mokra i poszło ją odkleić rękami, nie zostawiła żadnych śladów. Czy to była wina tej uszczelki? Zła mieszanka? Gówniany tłok? I chciałbym się spytać czy cylinder po tym będzie słabszy? Kupić tylko nowy tłok? Z góry dzięki za odpowiedzi.

_________________

STUNTRIDING IS NOT A CRIME

dziura w tłoku- za uboga mieszanka
mokra uszczelka- znaczy ze puszcza

A przez to że uszczelka puszczała to właśnie od tego mogła się zrobić ta dziura? Cylinder po tym będzie dobry czy do szlifu bo jak wsadzę sam pierścień to ma przerwę +/- 0,5mm.

_________________

STUNTRIDING IS NOT A CRIME

raczej przez wode/płyn dziura się nie zrobiła, za uboga mieszanka paliwa i tyle w tym temacie, a cylinder koniecznie do szlifu bo luz montażowy musi wynosic chyba max 0.04mm