Witam

Mam pytania dotyczące wycinania dziurek w przekładni:
1. Czy takie dziurki pomagają chłodzić części w środku?
2. Czy jak bym je wyciął to jest możliwość, aby dostały się tam jakieś brudy i coś zepsuły?

Najlepiej jak by się wypowiadali Ci co takie coś mają

1. tak, przeciwtależ ma większe dojście świeżego powietrza przy czym rozprowadza go po całej przekładni.
2. Jeżeli nie będziesz jeździć w deszcz, w piachach to nic się nie stanie.

_________________

A czy ktoś już robił z was takie coś? A może macie jakieś zdjęcia, bo nie wiem jak te dziurki rozplanować i jakiej wielkości mają być?

wedle gustu jest wiele wzorków

im większe dziurki i im jest ich więcej tym lepsze chłodzenie i tym więcej syfu może nalecieć

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

np. takie coś
http://www.racing-planet.pl/images/gros ... &shop_ID=1
http://img686.imageshack.us/img686/822/ ... 36fmed.jpg

ja bym zrobił ten drugi sposób, ale więcej dziurek z lewej strony przekładni i w górnej części. Ale jak kolega wyżej napisał, jest wiele wzorów wedle gustów.

A teraz pytanie do tych, co mają takie dziurki w przekładni. Mieliście już taki przypadek że coś wam tam wleciało i się coś popsuło?

zepsuć raczej się nic nie zepsuje bo nie ma bardzo co tylko może np do dzwonu nalecieć piasku i już nie będą tak okładziny łapać jak powinny

ja jeżdżę z pokrywą w pół uciętą bo mi się dzwon nie mieści i nic strasznego się nie dzieje

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Ja mam takie dziurki w pokrywie i poprawa chłodzenia jest , jednakże do środka jak wiadomo dostaje się drobny piasek itp. więc na powierzchni wariatora , wentylatora powstaja drobne ryski niestety
Moim zdaniem jesli się mocno nie grzeje to nie warto ...

_________________

Streetrace Stage6 70cc AC
Wario: Top Racing NG
Rolki: 3,5g
Pasek: Hebo Kevlar
Wydech: Tecnigas Next - R
Amor tył: Tec - S
Sprzęgło: Tec Evo Racing
Centrala: Biała Malossi
Wał:Top Racing Race HQ
Gaznik: Malossi Dellorto 17,5
Filtr: Revo S-type