Stage6 Pro Replica = Regulacja : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 24 lip 2025, 23:24

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

Stage6 Pro Replica = Regulacja

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 13 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

GlobusWlkp

Tytuł: Stage6 Pro Replica = Regulacja

: 05 cze 2012, 20:31

Zbanowany

Rejestracja: 31 mar 2012, 17:23
Posty: 208
Lokalizacja: Czarnków
Pojazd:

Witam , otóż chciałbym się dowiedzieć co potrzebowałbym do regulacji Replic'i na full serii Minarelli Horizontal AC A mianowicie malaguti f10

Tak orientacyjnie by nie miał doła leciał swoje i sie ładnie wkręcał

Z góry dzieki

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

Na górę

Baker89

Tytuł:

: 05 cze 2012, 20:35

***

Rejestracja: 26 maja 2011, 12:32
Posty: 846
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Pojazd:

rolki 4-4.5g, sprężyna s6 medium, sprężynki średnie i twarde

_________________

Na górę

karol159620

Tytuł:

: 05 cze 2012, 20:36

****

Rejestracja: 02 maja 2011, 19:55
Posty: 1630
Pojazd:

GlobusWlkp, pro replica to wydech wysokoobrotowy więc jakieś lżejsze rolki. Kup zestaw testowych od 3,5-6g i sprężyny testowe top racing i spokojnie wyregulujesz

Na górę

Baker89

Tytuł:

: 05 cze 2012, 20:39

***

Rejestracja: 26 maja 2011, 12:32
Posty: 846
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Pojazd:

karol159620 pisze:

GlobusWlkp, pro replica to wydech wysokoobrotowy więc jakieś lżejsze rolki. Kup zestaw testowych od 3,5-6g i sprężyny testowe top racing i spokojnie wyregulujesz

bez spreżynek będzie miał ogromnego muła

nie wprowadzaj ludzi w błąd bo pr działa dobrze tylko na rolkach w przedziale 4-5g

do autora, najlepiej gdybyś miał rolki przedziału 4-4.25-4.50-4.75 oraz 5

_________________

Na górę

GlobusWlkp

Tytuł:

: 05 cze 2012, 20:45

Zbanowany

Rejestracja: 31 mar 2012, 17:23
Posty: 208
Lokalizacja: Czarnków
Pojazd:

Tylko napewno nie bd sprezynek top racing kupować to mowie z góry , słszałęm ze to totalny badizew i nie mam zamiaru kupować na chwile takich rzeczy .

Pozatym moze wypowie się ktoś kto ma replice w serii w MH i wie co wkladal i jak idzie ? :d

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

Na górę

Baker89

Tytuł:

: 05 cze 2012, 20:52

***

Rejestracja: 26 maja 2011, 12:32
Posty: 846
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Pojazd:

GlobusWlkp pisze:

Gdy zakładałem wydec postarałem się o nowe pierścienie oraz nowe łożysko korbowodu (górne) zapewniło mi to większą kompresje co za tym idzie większą moc od niższych obrotów. Po regulacji gażnika (zabepieczenie iglicy jest najniżej) zaczołem "docieranie" pierścieni przez około 45km po przejechaniu dystansu zdjołem głowice oraz wyczyściłem nagar po dodatkowym wlewaniu oleju do mieszanki. Odziwo po regulacji tj. rolki 4.5g sprężyna top racing niebieska oraz sprężynki polini białe skuter nabrał dużej zrywności z tym, że aby tą zrywność osiągał na starcie musiał wykręcić x obrotów na minute. V-max poczatkowo wynosił 115 licznikowe, po około 2k km utrzymuje się on na poziomie 90-95km pokazanych przez gps. Wydech wbrew opiniom nie jest trudny do regulacji a moc osiągana jest o wiele większa niż na wydechach typu technigas trek :cool:

_________________

Na górę

GlobusWlkp

Tytuł:

: 05 cze 2012, 21:07

Zbanowany

Rejestracja: 31 mar 2012, 17:23
Posty: 208
Lokalizacja: Czarnków
Pojazd:

Baker89, powiedz jak wyglada przyśpieszenie przy tym ? ładnie sie wkreca ? dołów nie ma ?

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

Na górę

Baker89

Tytuł:

: 05 cze 2012, 21:09

***

Rejestracja: 26 maja 2011, 12:32
Posty: 846
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Pojazd:

mam filmik, niestety jeszcze przed wyjęciem ciężarków ze sprzęgła i zmianie sprężynek

_________________

Na górę

GlobusWlkp

Tytuł:

: 05 cze 2012, 21:21

Zbanowany

Rejestracja: 31 mar 2012, 17:23
Posty: 208
Lokalizacja: Czarnków
Pojazd:

no to co nawet chciałbym tylko widziec jak to pojdzie

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

Na górę

Baker89

Tytuł:

: 05 cze 2012, 21:27

***

Rejestracja: 26 maja 2011, 12:32
Posty: 846
Lokalizacja: Dolny Śląsk
Pojazd:

http://www.youtube.com/watch?v=0FUe33tx ... ature=plcp

_________________

Na górę

GlobusWlkp

Tytuł:

: 05 cze 2012, 22:01

Zbanowany

Rejestracja: 31 mar 2012, 17:23
Posty: 208
Lokalizacja: Czarnków
Pojazd:

B ładnie wchodzi na obroty : ) ale widze ze tak jak wiekszosci od 20 ciagnie

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

Na górę

Pyle

Tytuł:

: 06 cze 2012, 0:50

*****

Rejestracja: 02 mar 2011, 13:54
Posty: 2646
Lokalizacja: Bielsk Podlaski
Pojazd: Audi A3 1.8T

no wlasnie od 20 ciagnie, u mnie zmiana sprezynek nic nie dala mam najtwardsze a i tak rusza jak ruszal z tych obrotów a tak nie powinno być.

moze trzeba dac +90 i rolki kolo 4g wtedy moze bedzie odrazu mial z 0 mooc, bo musi sie wkrecic na te wysokie obroty.

_________________

Obrazek