więc tak opisze wszystko bardzo szczególowo bo zalezy mi na naprawie więc tak wczoraj wybrałem sie z kolegami polatac i wyjechałem z domu zimnym neosem po nocy nie cisnołem mu bardzo pierwsze 5km to szedł tak na pół manety może z 2 razy łaapał v-max jechałem tak z max 30km w tym kilka przerw max 5-10min dojechaliśmy na plac neos po tej drodze postał z 5min i postwanowiłem pojeździć na kole troche polatałem i postwiłem go na ok 15 zapalił normalnie i od razu maneta przejechałem max 40m i odczułem nagły spadek mocy zatrzymałem się i jak odpuściłem gaz to przygasał tak jak by mu ktos obroty zmniejszył ale jak dodałem to się wkręcał normalnie ale nie ruszałem odpuściłem mu całkiem i zgasł od razu zaczołem kopac i nie chciał załapac więc przypchałem go te 40m z powrotem i postawiłem kolega mówi że pewnie się zagrzał no dobra zostawiłem go i po jakiś 20min odkręciłem świece i chciałem zobaczyć kompresje oraz iskre ja na kopniak a on wogle nie chce kopnąć jak zablokowany więc wiatrakiem od wentylatora obruciłem w tył całkiem sporo nic nie blokowało potem noramalnie się go dało kopnac kompresja ok palec wywala iskr jest pod świeca mokro zdjołem filtr powietrza i nic jak kope to tak jakby łapał ale nie zapli tylko strzela z wydechy zatarłem już troche cylków więc wiem jak się to robi ;d ale zawsze było to podczas jazdy jak jechałem to nagle zgasł i albo koło blokowało ale cos i nie dało się kopnac jak był ciepły ale jak ostygł to kopka toneła a tu było na odwrót jest to cylek 70 moze to wał poszedł albo uszczeniacze wolałbym to bo juz kolejnego cylka nie zniose wał ma przejechane grubo ponad 60tyś km jak zakładałem 1 70 w zime to tyle miał mogło paśc cos innego pomóżcie ;d

_________________


http://motorrader.jun.pl/index.php?sid= ... 1a4d56e87b



zobacz neosa - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Dużo, musisz zdjąć cyl i sprawdzić czy ma luzy góra, dół, jeśli chcesz sprawdzić łożyska to zdejmij pokrywę i od waria i ruszaj na boki, jeśli nie ma luzów to jest dobrze.

ale mi chodzi czy miał ktos taki problem już bo nie chce mi się rozbierac wał jest ok luzów nie ma umiem to sprawdzic powiedzcie mi tylko czy mogły pasc uszczelniacze albo pierścionki peknąc miał ktos cos podobnego ??

_________________


http://motorrader.jun.pl/index.php?sid= ... 1a4d56e87b



zobacz neosa - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Zblokowało Ci, więc albo pierścionki, albo zabezpieczenie. Nie ma innej opcji, zdejmij głowicę i obejrzyj gładź cyla, dużo roboty z tym nie ma

no niema ale dojścia dobrego tez nie ma no ale jakby zabezpieczenie wypadło to chyba mu nic nie zrobiło bo jak mi wypadło zapezpieczenie w serii to tak jak w czesniejszym cylku jade a nagle buuu i zechł alkbo mi koło zblokowało i nie dało sie kopnąc dopiero jak wystygł a teraz zupełnie inne objawy stracił troche siły więc sie zatrzymałem ale jak dodałem gazu to się wkręcał jak zawsze odpuściłem to gasł jakby obroty miał zanizone wkomncu puściłem całkiem zgasł i kopałem od razu nie chciał zaplic przepchałem ok 40m i chciałem kopnąc a tu sie nied ało ale obruciłem wiatrakiem wentylatora troche do tyłu i mogłem kopnąc normalnie ale w takim razie gdzieś to zabezpieczenie wpadło albo pierścionek ale powiedz chyba nie porysował gładzi ani tłoka bo na tym zalerzy mi najbardziej lepiej jakby wpadło do środka w kartery bo od razu bym wał zmienił

_________________


http://motorrader.jun.pl/index.php?sid= ... 1a4d56e87b



zobacz neosa - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

adrianomtb2, jeśli walnęło zabezpieczenie, lub pierścień to rysy na gładzi cylindra i tłoka prawie pewne Mi wywaliło zabezpieczenie to zabalowało, pokręciłem wałem i zmieliło zabezpieczenie, ale zatarł cyl, kompresja 5bar, odpalał, ale strzelało z wydechu

dobra poszedłem sprawdziłem zabezpieczenie wypadło niech to ch*j cylek do wymiany temat do zamknięcia ;d

_________________


http://motorrader.jun.pl/index.php?sid= ... 1a4d56e87b



zobacz neosa - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

No niestety, a mówiłem żebyś to sprawdził

no tak ale nie chciało mi się go rozkręcac chyba teraz wyjme silnik bo jak mam wyjety to dobrze załorzezabezpieczenie a teraz juz 3 cyl zajeździłem bo wypada zabezpieczenie ehh

_________________


http://motorrader.jun.pl/index.php?sid= ... 1a4d56e87b



zobacz neosa - http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0