Mam problem mini problem. Gdy moja sr postoi kilka dni bądź jedną noc (jak mu coś odbije) to ma problem z zapaleniem. Przed rozkręceniem podsuwajcie mi propozycję co mogę sprawdź, pierwsze co przychodzi mi na myśl to:
- ssanie
- kranik
- zawieszający się pływak

Jak kręcę rozrusznikiem to łapie bez ssania (+ ruchy manetką) ale momentalnie gaśnie, dam ssanie na max to też muszę minimalnie dodać gazu i jakoś łapie po jakimś czasie...

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

tak jak mówisz ssanie, gaźnik lub świeca ;)

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2038338#2038338 Senda<3

kaamil02, no muszę się wziąść za to tylko chęci brak (żeby rozebrać plastiki).
Dodam jeszcze, że później pali od strzała jak odpali. Pochodzi np.2 sekundy gaszę i odpala od tyknięcia...

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

To samo mam czasami jej coś odbije i plai za pierwszym albo drugim po nocy a potem i tak jest jak było, może regulacja gaźnika i świeca hmm?

_________________

"Wieli powie Ci nie możesz, a ty odwrócisz się i powiesz no to patrz"

dAvIdSsP, to samiutko mam. Tak samo jak pisałeś na PW

Ja po 4-5h podchodzę i pali normalnie. Pierwsze odpalenie jest najgorsze... A i świecy nie zalewa zbytnio...

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Zwol4, To co robimy jak to rozwiązać, niech się ktoś jeszcze wypowie.

Tak jak mówię komprecha musi być ok bo po 3-4 godz jest tak samo zimna jak po nocy przecież a pali lepiej

_________________

"Wieli powie Ci nie możesz, a ty odwrócisz się i powiesz no to patrz"

Ssanie działa dobrze, kranik trzyma (tz. jak ciągne powietrze podciśnieniem i puszcze to paliwo już nie leci), pływak się nie zacina, każda dysza czysta, tylko w komorze pływakowej były małe brudy, we filtrze powietrza troszeczkę oleju (jak zawsze)... Hmm pozostaje mi chyba jeszcze do sprawdzenia świeca i kompresja Efekty po rozłożeniu i złożeniu napiszę jutro bo dzisiaj nie chciało mi się składać

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

a może filtr paliwa zatkany i jak odpalisz i postoi godzine to ma zaciągnięte paliwo , a jak postoi dłużej to paliwo spierdal**a a kranik następnie zatrzymując paliwo robi luke między paliwem i się zapowietrza ja tak miałem od filtra paliwa brudnego . wymieniłem i zapierdalał ;) poprostu filterek blokuje ;)

ewentualnie wydmuchać filterek ;)

Pozdrowionka

nie mam filterka ;P

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Ja też tak miałem, że pojeździłem zostawiłem na noc, rano przychodzę i muszę kopać z 10razy, przeczyściłem gaźnik, dyszę i rano na strzała

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2038338#2038338 Senda<3

To nie jest kompresja;p

_________________

"Wieli powie Ci nie możesz, a ty odwrócisz się i powiesz no to patrz"

Nieszczelna komora pływakowa i paliwo wyparowuje i potem musisz kopać aż zassie podciśnieniem....

Weź po nocy ustami pociągnij podciśnienie i czekaj z pół minuty i mocno ciągnij, i wtedy sie komora napełni i cały gaźnik a potem odpal, i na bank odpali na dotyk.

Dawdoo, brałem to pod uwagę i gaźnik jest szczelny raczej, nie leci z niego nigdzie, w komorze pływakowej jak odkręciłem było paliwo i nie leciało a było prawie pełne, jak się zdenerwuje kupie dellorciaka 17.5 i jak to nie pomoże to ja nie wiem

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Zwol4, a to ja to miałem w trasie ostatnio pływak i zarazem przepustnica sie zajebała i sie zacinała załał sie jak odpaliłem zakopcil i zgas po chwili jak dalm gazu i rozkręciłemi chodzi normalnie a nawet lepiej
ziomus

_________________

Zapraszam Do Mojej Suki http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2238284#2238284

Zwol4, Dzisaj rano jak podszedłem i dałem manete na ful i kopłem i zapaliła od strzała

_________________

"Wieli powie Ci nie możesz, a ty odwrócisz się i powiesz no to patrz"

Hmm sam nie wiem co jest, raz odpali dobrze raz nie Dzisiaj tak długo kręciłem że zalałem świecę, wkręciłem drugą i od strzała ale zaciągłem powietrze przez wężyk od podciśnienia, jak się wkurzę to dellorto 17.5 wrzucę i nowe wężyki od paliwa

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Innym się przyda - usterka znaleziona :>

Padnięta uszczelka pod głowicą w cylindrze zbierała się woda i nie mógł jej przepalić, już jest wszystko ok

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!