Witam, skuter nie odpala bo chyba nie ma kompresji ale cylinder jest po szlifie i musi mieć. Lecz podejrzewam, że uszczelniacze/simeringi padły mam 2 pytanka:

1. Jak sprawdzić czy to na pewno uszczelniacze
2. Czy trzeba rozpoławiać kartery jak przy wymianie łożysk na wał czy wystarczy tylko z jednej strony wariator a z drugiej magneto ?

Nie


jesli chcesz 100% sprawdzic to trzeba by miec specjalną pompke i napompować skrzynie korbową
Każda najmniejsza nieszczelność by ci wyszła na manometrze Zaoszczedza to czasu na szukanie usterki.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

slawek5t, gdzie taką pompkę dostanę ;p ? mechanik będzie miał ?

Trzeba zrobić zaślepki wydechu i ssącego - wiadomo dlaczego.
potem coś w rodzaju świecy lecz z wejściem na wężyk pompki.
potem jakas pompka pod to, i patrzymy czy ucieka gdzies powietrze (na manometrze).
Do dwusuwa jest to własciwie niezbedne aby szybko i idealnie wskazać nieszczelne miejsce.
Bede sobie robił coś takiego to zrobie poradnik.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

slawek5t, no przyda sie poradnik ale raczej to beda na 100% uszczelniacze bo co by innego.. wlasciwie jest mi to na reke bo i tak miałem lozyska wymieniac bo juz trzaskają ;/

Jak wyciągniesz wał to bedziesz widział jak siedzą. Jesli ciasno to inna usterka jest

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3