Siemka... za dwa lata (wiem długo jeszcze) prawdopodobnie będe skazany na robienie A1... i chciałbym sie dowiedziec jaki maksymalnie mogę wrzucić cylek do mojej roxany... ile będzie mnie to kosztowało... razem z wałem i tymi innymi co trzeba wymienić... i o ile wzrośnie spalanie... i czy w ramach tych zmian nei opłaca się bardziej kupić moto 125 ;D? dzięki z góry

darkprzemek, kup lepiej 125

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Ja bym zostal przy squcie wstawisz mocne 125cc i latasz a jakies moto moze tylko zobaczyc Twoj tyl
Kolega ma Srke na racingu oczywiscie 70 cc a
yamaha 125 nie da rady mu a jak Ty wstawisz 125 to miazga ale nie musisz 125 mozesz wstawic big bora jakies 94 i tez jest moc

_________________



ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html

marcinzaki820, czym ci się lepiej jeździ? Skuterem czy czymś z biegami? Bo mi tym drugim, ta przyjemność z jazdy, zabawa biegami itp. Wiesz jakie jest utrzymanie takiego evo? Utrzymanie i złożenie racinga jest już drogie. Niech kolega zmierzy się z 2t np. RS/NSR/Mito (odblokowanymi) i zobaczymy kto wygra

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Zwol4, dokładnie.. kolego zmierz się z cagiva mito i zobaczymy kto zostanie w tyle ;] odblokowane mito podchodzi pod 190/200km/h ;]

mierzyl sie z Rska i dostala, nie no wiem fajnie sie jezdzi z czyms z biegami ale zeby mialo moc jak mowisz ze prawie 200 tamto to szacun ;)

_________________



ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html

no rska 125 ma około 30km a mito 125 ma okolo 42km w serii

Jak chcesz cos kupic biegowego to polecam ci "SuperMoto" Fajny motorek i mocy ci wystarczy .

Wiecie co... szczerze to na biegówce jeździłem tylko godzinke na starym simsonie dziadka (początki) ale przyznam że zamiast tej roxany chciałem RS lub TZR ... już od dawna pragnę jeździć biegówką... ale mam roxane puki co... więc jak 125 to co polecacie? rajcują mnie strasznie ścigacze poprostu kocham ten styl... nie wiem czemu... i koniecznie ma to być 4t bo jednak 2 t to za dużo pali jak na moje kieszonkowe chyba że zaproponujecie coś co mi się spodoba bardziej od 'ścigacza" ;d tylko błagam nie wrzucajcie NSRek lub jakiś innych "ścigaczy" w streecie bo to według mnie oszpecanie motocykla

jak chcesz zeby malo palil to se zipa kup ;] COŚ ZA COŚ ! JAK CHCESZ MOC MUSISZ LAĆ DO BAKU ! nie znam lepszej marki scigacza 125 od cagiva mito.

ale tępy jesteś za przeproszeniem.... 125 4t pali około 5 litrów... no to poleć mi jakieś 4t markowe -,- a nie mi o 2t mówisz... a wyraźnie mówiłem że to ma być 4t

powiedziałem Markowe ... a z tego co wiem Zipp to nie marka... zipp to to samo co romet .... kingway i inne chinole... ja tu mówie o Hondzie lub czymś innej porządnej marki... Aprilia... Yamaha... ale w 4t... rozumiesz? ;d Markowe 4t

Warn za PPP - Pat!

to tak trudno wejsc w allegro i poszukac ? moze my mamy za ciebie wybierac i szukac co ?

Nie chodzi mi o to... chcę się poprostu dowiedzieć jakie modele markowych firm z silnikiem 4t o pojemnosci 125 ccm są warte uwagi... bo nie chce kupić jakiegoś zippa czy rometa... mówiąc o markowych mam na myśli modele podobne do Hondy cbr i innych takeigo typu 4T!!!

a czy jak wstawie do roxany cylek 125ccm to będzie paliła więcej niż taki motocykl co 125ccm ma w serii? jak tak ... to dlaczego tak się dzieje?

jak wstawisz sam cylek do serii to zrobisz lipe.. musisz wtedy wszystko wymienic

_________________



ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html

najlepiej to ty to zostaw w spokoju, bo widac ze nie ma pojecia wgl

no chce się dowiedzieć tylko ;d ciekawy świata jestem... czy to naprawde takie zue jest? ;d jak ktoś wie to prosze o odpowiedź na mój ostatni post...

tak zle, bo jak wlozysz 125 w serie to rozwalisz silnik

_________________



ZAPRASZAM DO MOJEJ MASZYNY

PEUGEOT JET FORCE C-TECH

peugeot-jet-force-by-swierzy-t364204.html