a więc panowie mam taki problem z głowicy wystają mi dwa dzióbki które miałem połączone zbrojonym węzykiem i ten wężyk za każdym razem pękał po 5 minutach jazdy z powodu nagrzania się płynu. kumpel mi mówi że mam to podłączyć do gaźnika z którego wystają mi 2 wolne dzióbki i tu moje pytania czy nie rozwali mi gaźnika ? niech wypowiedzą się ci którzy mają tka podłączony układ ciecyz chłodzącej. Dodam że po tych 5 minutach jazdy chłodnica z przodu skutera w ogóle nie była ciepła.

To jest po prostu grzanie gaźnika, wg mnie gaźnik się grzeje po to żeby zimna mieszanka wpadająca do gaźnika ogrzała się przed wejściem do skrzyni korbowej i żeby się nie skraplała. Tak gdzieś wyczytałem, jeśli się myle to proszę mnie poprawić. U siebie mam po prostu zrobione tak jak miałeś czyli połączone przy głowicy. Jeśli podepniesz to pod gaźnik to nic się nie stanie, tak fabryka wypuszczała, a z zimną chłodnicą naświetl bardziej problem, co robiłeś ostatnio z układem i czy były jakieś problemy wcześniej.

ok opowiem wszystko po kolei: stuningowałem skuterek włożyłem wydech i wariator. Wyjechałem na ajzde testową wziąłem kuzyna i jechaliśmy do kumpla. Podjechaliśmy do niego na podwórka i coś strzeliło patrzmy i poszła ta rurka która mi łączyła te dwa górne wyjścia przy głowicy. Zamonotwaliśmy nowe wracamy i to samo się stąło no to nic pozostało pchać. Dopchaliśmy go do domu odkręciłem głowice i wymieniłem uszczelke pod głowicą bo kapało mi do tłumika i założyłem zbrojony wezyk na tą głowie. Niestety nie pomogło dziś podłączyłem te górne wyjścia na głowicy z gaźnikiem i prosze o to efekt:


video 1

video 2


Panowie powiedzcie mi: czy z tych rułeczek z głowicy ma lecieć woda czy dym ?!?!

Ja stawiam na uszczelke pod głowicą. Ewidentnie dmucha ci spalinami a tamtędy ma lecieć płyn. Spaliny są za gorące i dlatego rozwala wężyki. Pompe wody masz sprawną?

sprawna i nowe uszczelki są dane stary ;/ dokręce jeszcze jutro głowice wleje do końca płyn bo mam połowe zbiorniczka i powiem ... dzięki że obserwujesz post jako jedyny ...

_________________

Setup:
- cylinder - Streetrace port pod c16
- wydech - yasuni c16
- wariator - Sport Pro
- gaźnik - 21 dellorto

Uszczelki "układałeś" czy od razu but? U siebie w arei nie układałem uszczelek czyli nie jeździłem delikatnie przez jakieś 10-15km i nie wytrzymały nawet 7km, płyn dostał się do cylka i basta. Fakt faktem że były chińskie, zmieniłem na naraku, "ułożyłem" i śmiga pięknie do dzisiejszego dnia. Po drugie na pewno dobrze odpowietrzyłeś układ? Jak nie albo masz z tym problem to poradnik jest na forum, poszukaj w zrób to sam.

ok już zrobione all była to wina źle odpowietrzonego układu ale noo masakra -.- cyrki z tym nieziemskie -.- =gdy odkręciłem kurek za każdym razem zaczęła mi się woda lać z pod głowicy wyciągnołem te wężyki z nad głowicy odpaliłem go i gazowałem tka długo aż zaczeła lecieć woda, wtedy szybko włożyłem wężyki zatrzasnąłem trytrytkami, wlałem płyn do pełna i gazowałem z minutkę po czym zakręciłem zbiorniczek i narazie działa, ale boję się że znowu szczeli ten wężyk na głowice po jakimś czasie dłuższej jazdy ;/

_________________

Setup:
- cylinder - Streetrace port pod c16
- wydech - yasuni c16
- wariator - Sport Pro
- gaźnik - 21 dellorto