Witam. Posiadam Yamahe AeroxR full serie z 2005r. Gdy go kupiłem jechał 85-85km/h. Od 60km/h dostawał niesamowitej mocy, wskakiwał na wysokie obroty. Postanowiłem zajrzeć w jakim stanie jest pasek. Zobaczyłem że jest strasznie luźny. Założony leży na siankach obudowy napędu i na górze dotyka. Chyba się ślizga po nich nawet. Wiec postanowiłem kupić nowy. Nie oszczędzałem kupiłem w salonie Yamahy pod Warszawą. Sprawdzali model nawet po numerze nadwozia żeby na pewno pasował. Gdy go założyłem to ruszał z strasznie wysokich obrotów. Więc wyregulowałem sprzęgło aby wcześniej ruszał. Owszem udało się rusza wcześniej, ale nie wskakuje na obroty od 60 i jedzie ledwie 80km/h jak się pochylę. Na tamtym pasku normalnie wchodzi na obroty od 60km/h a na tym nie. Co może być tego przyczynom. Pasek na pewno jest dobry. Ale czemu nie wskakuje na te obroty? Proszę o pomoc.

Regulacja to podstawa, pamiętaj że pasek od razu Ci się nie ułoży, musisz pomęczyć się przez pewien czas aż pasek się dopasuje. Później bierz się za regulacje sprzęgła, zajrzałbym też do wariator i sprawdził stan rolek

_________________

Yamaha Aerox 2008
- cylinder Stage6 Racing MKII 70cc
- tłumik Stage6 Pro Replica
- wariator Stage6 Sport Pro
- sprzęgło Stage6 Sport Pro
- gaźnik Dellorto 21
- wał Hebo Top Performance
- łożyska wału SKF C4

roli wymieniłem są 6.5g. Ale jeśli się ten pasek ułoży to będzie miał tą moc od 60 i będzie jechał 80? Wyregulowałem sprzęgło aby mi ruszał z mniejszych obrotów a nie z takich strasznie wysokich.