Witam. Ostatnio kupiłem do mojego neosa chiński cylinder 50ccm, w stanie takim jak na zdjęciu. Jest on porysowany, ale nie zatarty ponieważ koledze od którego go kupiłem skuter normalnie palił ale słabo jechał. I teraz nie wiem czy robić szlif czy zostawić tak jak jest. Chwilowo nie mogę założyć tego cylindra ponieważ nie mam dostępu do skutera, więc pomiar kompresji odpada. Co Wymyślicie? Da się jeszcze na nim pojeździc? Z góry dzięki za pomoc;)

P.s. Jeśli zły dział to proszę o przeniesienie

Fotki
[img]]http://images37.fotosik.pl/1809/3e86fbcd1cfa85f1med.jpg[/img][/img]
[img][img]http://images35.fotosik.pl/1657/24541fb0fd7914d8med.jpg[/img][/img]


[img][img]http://images37.fotosik.pl/1809/3e86fbcd1cfa85f1med.jpg[/img][/img]

_________________

derbi-senda-x-treme-black-red-zapraszam-t405847.html Zapraszam do nowego Projectu !

Boooże ten cylek nadaje sie na śmietnik nawet szlifu sie nie opłaca robić

Niech ktoś się jeszcze wypowie
A szlif nic tutaj nie uratuje ?

_________________

derbi-senda-x-treme-black-red-zapraszam-t405847.html Zapraszam do nowego Projectu !

po co robić szlif ?! nie opłaca się, lepiej już kupić nowy bedziesz szmigał i się nie bedziesz martwił że coś Ci siądzie.

Chiński cylek 500cc kupisz nowy za 70 zł bez głowicy, to lepiej kup nowy.

A co myślicie o chińskiej 70 z tłokiem meteora np ? Bo kolega sprzedaje za 30pln ale szlif by się zdał

_________________

derbi-senda-x-treme-black-red-zapraszam-t405847.html Zapraszam do nowego Projectu !

YaroxRz, No i po co jak szlif trzeba zrobić ??
http://moto.allegro.pl/cylinder-yamaha- ... 54324.html
To nie lepiej kupić to wiesz szlif tani nie jest jeszcze z tłokiem.

szlif więcej warty jak cylinder :] Kup coś za normalną cenę jeśli możesz , albo spróbuj znaleźć oryginał do szlifu , bardziej by sie opłacało .

_________________

"Lewy pas , gaz i płynę "

jeszcze nigdy nie widziałem takiej gładzi cylindra ; O !!!!