Mój SetUp.
- Cylinder Top Performance Due-Plus 70 modular-17,6 KW
- Gaźnik 21mm Dellorto DS (ssanie ręczne)
- Wario Malossi Multivar
- Sprzęgło Malossi MHR Delta Clutch
- Przełożenia Malossi 14/47
- Pasek Malossi X-Kevlar
- Filtr Malossi
- Membrana Malossi (Płytki Malossi carbon 0,35mm)
- Moduł zaplonowy CDI Malossi MHR
- Nowe Uszczelniacze na Wale i łożyska SKF C4 Teflon
- Wał korbowy Motoforce Evo
- klin wału Top Racing (Ustawiony do większych RPM)
- Kartery wypolerowane i dopasowane pod cyla

Wydech to Tecnigas Next-R ... I teras Tak Next-r to Nisko czy wysoko obrotowy wydech ? . Bo jedziłem ostatnio na C16 od kolegi i miał o wiele wiele więcej mocy ... ale jaki Wydech by do tego najbardziej spasował ? w grę wchodzi też spawak .
I czy słaby wydech jest przyczyną Niskiego V-max ? bo na C16 pasek na wario dochodził do samej góry a na next-r jest tak 1cm od góry . Jest to możile ?

_________________

9

za słaby daj mu yasuni c20, tak nawiasem to ten cylek nie ma 17,6km tylko ok 13-14 km Twój wydech to sie nadaje do serii jest niskoobrotowy

Dane są pobrane z strany jakiej kupiłem cyl :p .. Owszem Dup Plus ma 13 KM ( stara wersja bez modulara ) ale te nowe bezmałą mają 17 :p

taki sam mam rachunki jeszcze go z leksza docieram ;p http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 6e32b60796

_________________

9

myślę że po ten SetUp to yasuni c16 lub c20 słyszałem też że tecnigas rs2 jest dobry

_________________

Wbijajcie ===> https://www.facebook.com/pages/Stunt-Sk ... 3828047271

Film ze stuntów http://www.youtube.com/watch?v=5fghBWYN ... e=youtu.be

c 16, top performaces nardo itp.