Siema.Kupiłem malage f12 LC z 98r z Cylinder Top Performance tylko nie wiem jaki to dokładnie model xD. Był juz po 1 szlifie czy moge zrobic drugi? Kolega mowi ze mam zatarty bo mam słaba kompresje czy moze byc to tylko wina tłoka albo pierscieni ?

zatarty jest wtedy gdy tlok jest zablokowany w cylindrze.

no chyba nie tylko wtedy ... po zatarciu masz cylinder i tłok w rysach i nie trzyma sprężania a przytarty możesz mieć wtedy jak gdzieś tylko delikatnie przyłapie ale wtedy może jeszcze skuter trzymać jako takie sprężanie i chodzić ...

bo ostatnio jak jezdziłem to jechalem około 70k/h a kompresje jak sprawdzałem to słabiutka
mozliwe ze wina jest przez pierscienie pekniete?

chce jeszcze dodac ze jak jest ciepły to kopniak jest twardy a jak jest zimny to jest wogle co innego jest taki miękki

może to po prostu nie wyregulowany gaźnik?? A nie lepiej zdjąć cylek i zobaczyć co się z nim dzieje??

słaba kompresja czyli ile ?

nie sprawdzałem na tych licznikach ale mówił kolega ze mam za miekkiego kopa ;P
a mozliwe tez ze gaznik bo mam bardzo rozregolowany i jeszcze chce sie spytac czy nie da sie dobrze wyregulować gaznik 12 na 70 cylek xD ale bede kupywał 17,5

Gaźnik 12mm nie schłodzi dobrze 70 cylka.

_________________

malagaF12P, na kopa to kolega może sobie sprawdzać, nie powiem coo ;) Rozbierz cylinder i będzie wszystko wiadome

_________________

Aerox----> Project Zima 2012/2013
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... t=#2052988

Zapraszam!!!

no dobra a jaka jest noram cylka? ile musi byc tej kompresji?

9-10 ja mam 11 na chinczyku

jutro sprawdze

do około 5 jeszcze będzie palił, poniżej to już remont