Yasuni c16 +seryjny cylinder po portingu i rozwiercie okna? : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 31 lip 2025, 6:10

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

Yasuni c16 +seryjny cylinder po portingu i rozwiercie okna?

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Iras

Tytuł: Yasuni c16 +seryjny cylinder po portingu i rozwiercie okna?

: 11 lis 2012, 11:57

Rejestracja: 21 gru 2011, 18:50
Posty: 136
Pojazd:

Witam mam taki plan żeby złożyc roxa na yasuni c16 cylindrze seri
-malossi multivar
-gaźnik 17.5 mm
I mam takie pytanie jakie rolki zastosować i jakiej regulacji użyc żeby ładnie sie zgrywało
Wiadomo tak w przybliżeniu bo każdy skuter inaczej reaguje na regulacje.
Prosze o pomoc i jeśli ktoś miał takie set to proszę o porady:)
A skuter to yamaha aerox.

Ostatnio zmieniony 11 lis 2012, 11:59 przez Iras, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

hoop

Tytuł:

: 11 lis 2012, 12:24

Rejestracja: 13 lut 2012, 16:12
Posty: 97
Lokalizacja: Suwałki
Pojazd:

c16 to mocny wydech musiał byś zrobić dobry mocny porting zeby to dobrze jeździło a portingami zajmuje sie redus z forum

Na górę

Iras

Tytuł:

: 11 lis 2012, 16:34

Rejestracja: 21 gru 2011, 18:50
Posty: 136
Pojazd:

Nom porting wcale nie musi byc taki strasznie mocny np na wzór poliniego sporta 50cc
tak mi sie pzynajmniej zdaje

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... t=#2088236

Na górę

John8walker

Tytuł:

: 11 lis 2012, 16:48

***

Rejestracja: 05 cze 2010, 10:09
Posty: 589
Lokalizacja: Zamość (Okolice)
Pojazd: Aprilia SR Minarelli Hor. LC

Pod ten wydech cyl musi ogarniać ponad 10k obr porta da się ogarnąć pod to, ale żeliwo będzie się grzało przy tych obrotach. Port ala Polini Sport 50cc nie wystarczy pod ten wydech to nie będzie to.

Na górę

Iras

Tytuł:

: 11 lis 2012, 16:57

Rejestracja: 21 gru 2011, 18:50
Posty: 136
Pojazd:

Hmm to lepiej yasuni r i porta?

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... t=#2088236

Na górę

roxia95

Tytuł:

: 11 lis 2012, 18:42

Rejestracja: 29 mar 2011, 15:40
Posty: 64
Pojazd:

C16 też da radę przy serji cylku (wiem bo sam miałem) ale jeśli nie masz zamiaru potem czegoś mocniejszego wkładać to nie ma sensu. Namęczysz się z regulacją a efekty dużo lepsze niż na yasuni r nie będą

Na górę

MasterSSP

Tytuł:

: 12 lis 2012, 15:03

Rejestracja: 17 lut 2012, 11:52
Posty: 476
Lokalizacja: Latowicz
Pojazd:

Robisz porting na wzór tego Polini 50cc i spokojnie latasz.

Sam ostatnio latałem na oryginalnej 50cc z Yasuni C16 i chodziło na prawdę zajebiście. A co do takich pro elo znawców to C16 nie jest wcale takie mocne :lol:

Wkładaj i będzie ogień :mrgreen:

Ale jak nie planujesz większego tuningu to C16 bezsens, lepiej wsadzić R'ke

_________________

Zapraszam !

Zobacz moją F12'stke !
Konkretny sport na ciekawych częściach !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1977384#1977384

Może lajka ?

https://www.facebook.com/MalagutiF12TuningCustom

Zostaw po sobie komentarz.

Na górę

Domi$

Tytuł:

: 13 lis 2012, 12:46

***

Rejestracja: 15 sie 2012, 15:03
Posty: 928
Lokalizacja: Polska ;)
Pojazd: Aprilia Sr R

C16 do serii to głupota.. Osiąga on max moc przy 10,600 obr/min a aby wkręcić seryjny cylek na te obroty (nie mówię o jednostkowym przypadku, lecz o ciągłych katowaniach) to nie jest zbyt dobre rozwiązanie. Lepiej byłoby kupić albo Yasuni R albo po prostu pod C16 mocniejszy cylinder

Ale to już zależy od Ciebie jak postąpisz

_________________

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 19 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: