witam, mam cylinder TOP Trophy a na nim 4 ryski pod kanałami i lekkie zarysowanie tłoku w jednym miejscu.Wszystko stało się przez to że odłączył mi się przewód oleju z gaźnika.Jechałem i nagle tak jakby sam zahamował i zgasł.Patrzę a na osłonach cylindra olej.Włożyłem na swoje miejsce przewód i niby wszystko ok.Jeżdżę już z tymi rysami parę miesięcy i jak jakiś miesiąc temu ściągnąłem głowicę na powierzchni nic nie przybyło.Olej jaki używałem kiedy odłączył się przewód to Castrol Power full synth teraz używam orlen pół syntetyk z mieszanką 20 ml na 1 litr + aktywny dozownik.Odpala od kopa i jak zawsze równo chodzi na wolnych obrotach.Moje pytanie to czy nic się nie stanie jak tak będę jeździł ?

_________________

Sprzedam pokrywę przełożeń minarelli !