Nie wiem gdzie dać post więc jak coś to proszę o przeniesienie. Mam mały problem z gaźnikiem (chyba). Odkręcając filtr powietrza (seryjny) z tyłu i w środku z jednej strony jest zarzygany olejem tak mi się przynajmniej wydaje. Co mogę z tym zrobic? Gaźnik to dellorto 17,5 olej z dozownika.

Wydaje mi się że 2t po prostu musi coś wrzucić do filtra, tego problemu nie ma na gaźnikach membranowych. Ale jeśli nadmiernie będzie rzucać paliwem to raczej gaźnik do regulacji albo płytki membranowego odstają

_________________

Sprzedam:
Nokie 5130 XM
Zawór membranowy dwa komplety płytek
Cylindry 50

Zgadza sie i tak jak piszesz nie mogą to byc spore ilości.
Jeśli dość chlapie mieszanką to może być tak że zaworek iglicowy nie domyka kanału i przydałoby się ogólne czyszczenie oraz ewentualna regulacja.
Przyda się rownież nowy filtr (gąbka)

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Dzisiaj zamówię miałem to zrobić wcześniej ale teraz reguluje cały napęd i zmieniam dysze to od razu wezme filtr

No na brudnym filtrze nie idzie regulować, a bynajmniej nie można tak robić.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

A czy ktoś tu mówi że reguluje na brudnym

Nic nie pisałes że masz czysty. Napisałes tylko że wymieniasz

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

No tak tylko jak na razie leży rozebrany napęd trochę i jak będę regulował to już na innym filtrze i od razu gaźnik cały wyczyszczę