Witam skracał ktos tuleje waria ?? bo zauwazyłem ze pasek nie dochodzi do konca. Czy daje to cos ile nalezy przyciać?

daje na prędkości ale trzeba uważać żeby nie przesadzić bo może wylecieć pasek. Potem trzeba wsadzić lżejsze rolki i sprężynki bo bedzie muł

a jak przytne z 2mm to muła nie bedzie albo cos w tym stylu??

Długość tulei to też element regulacji. Nie możesz jej po prostu "na oko" skracać itp.
Odległość przeciwtalerzy powinna być ustawiona co do szerokości paska.

Jeśli już, to długość tulei korygujesz odpowiednimi podkładkami w odpowiednich miejscach nie trzeba wcale niszczyć oryginalnego elementu wario.

Chociaż skrócenie tulei teoretycznie da to, że przeciwtalerze się bliżej zejdą i pasek wejdzie wyżej, ale V-max wcale nie musi wzrosnąć, w praktyce cylinder może nie mieć siły pokonać aż takich dużych oporów aby pasek mógł "wejść wyżej". Do tego jak w stanie spoczynku pasek będzie za wysoko to tak, jakbyś startował z wyższego biegu- czyli spodziewany tzw. muł.

Czyli nieodpowiednie ustawienie, może przynieść więcej złego niż dobrego

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

u mnie na kołach 0.5cm na zewnątrz jest pole nie wytarte na które pasek nawet nie wchodzi , czyli teoretycznie jak mam go ustawionego na dość lekkie rolki i obroty podwyższone to można by skrucić tuleje , a jeżeli podkładki to gdzie w którym miejscu je podłożyć ?

_________________

V-MAX 75KM/H na seri

Moim zdaniem nie ma potrzeby tam grzebac. Mi mechanik tez tam skracal czy cos tuleje i pasek szczelil przez to, a nastepnie musialem kupic nowa tuleje gdyz na tamtej nie chcial jechac ... xD

_________________


- Bo?