Siemanko !

Mam problem, mianowicie przed zimą jeździłem skuterem normalnie, bez żadnego przegrzania się itp, a ostatnio odkąd go pierwszy raz po zimie odpaliłem, już na pierwszej przejażdżce skuter mi się przegrzał po przejechaniu około 3-4 km. Jechałem nim spokojnie, jakieś 70 km/h gdzie on potrafi więcej. Nie ruszałem gwałtownie ani nic w tym stylu no ale przegrzał się.. Zgasł podczas jazdy no i musiałem poczekać chwilę żeby wystygł. Po przeczekaniu jakichś 5 minut odpaliłem go i pojechałem normalnie, ale nie miał już takiego startu jak wcześniej, więcej buczał niż przyspieszał i wtedy wystraszyłem się, że może już tłok przytarł cylinder dlatego jechałem jeszcze ostrożniej.. .. Ostrożnie jechałem przez jakieś 2-3 km a potem dałem mu raz do końca żeby się rozpędził.. V-max już osiągnięty no to zwolniłem bo po co katować, a tu nagle znowu się przegrzał.. Wtedy już akurat byłem koło domu to go dopchałem i odpaliłem w domu, odpalił normalnie...
Dzisiaj znów pojechałem się przejechać i po przejechaniu 2 km na pełnej manetce znowu się przegrzał ... Nie wiem co się może dziać, że tak szybko się przegrzewa ..
Prosiłbym o pomoc ;)

Chłodzony cieczą czy powietrzem ?

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

Powietrzem

to skąd wiesz że się przegrzał ? czyść i reguluj gaźnik

Jak tlok raz ci złapał bo z tego ci piszesz tak się stalo to będzie nadal to robil bo jest osłabiony i za pewne tłok i cylinder do wymiany.Jak skuter bardzo bardzo dlugo stal nieruszany to zawsze lepiej wlac mu troche oleju do cylindra zeby juz od startu miała tuleja smarowanie ;) no ale nie zrobiłeś tego

_________________

bart1aerox100, bo przegrzanie mi to wygląda. Gdy puszczę manetkę i dam znowu gazu jest już słabszy i tak jakby buczy, a kolejny raz jak dam gazu to gaśnie i hamuje odrazu ..
naziol, cylinder odkręcałem jakieś 2 tygodnie od pierwszego odpalania, to zawsze smaruje gładź cylindra olejem, żeby nie porysować w razie czego

jak gaśnie i czuć hamowanie to tłok puchnie

bart1aerox100, x2
Lepiej odkrec cylek..

_________________

No właśnie wiem, że puchnie. Ale jak temu zapobiec, jeśli wgl się da?

lysy0271, Zmiana tloka

_________________

zmiana tłoka i najlepiej z honować cylinder bo tak czy inaczej masz zdarty mikrofilm olejowy i nawet na nowym tłoku moze ci łapać tuleja bo jest osłabiona ;) Nowy tłok i honowanie= pewny cylinder

_________________