Witam. Otóż wczoraj składałem silnik, skręciłem wał, z karterami, i wszstko śmigało, gdy włożyłem simmering od strony wariatora wbiłem go ( chyba ) za głęboko ) i teraz wał ciezko chodzi, tutaj jest pytanie, jak głęboko musi wejść ten simmering? ( zdjęcie )

Bo chyba troszke za daleko go wepchnęliśmy.
Kolejne pytanie, to jak wyciągnąć ten simmering?

I, złożyliśmy silnik na łożyskach NTN C4 i są wyczuwalne lekkie luzy, czy to normalne? z góry dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam

_________________

Malossi Sport 70
Hebo NG
Hebo Nickel HQ
Leovince ZX
Tec 17,5
Evo racing

zawsze chodzi duże cieżej bo włożeniu uszczelniaczy

bart1aerox100, Dokładnie
Odpalcie go pochodzi troche i bd okej

_________________

Wejdź i zostaw Komentarz )
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0 >> RoX 70 cc, Nowe barwy, Zapraszam !:)
http://imgur.com/a/ss9NV Wbijamy.

nie nie nie, nie zrozumieliście mnie, od strony wariatora uszczelniacz popchnęliśmy tak daleko ze obcierał o łożysko, dopiero później się zorientowaliśmy ze przed łozyskiem jest taki rowek ( zakładam ze właśnie od tego uszczelniacza )

Musiałem rozwalić uszczelniacz, bo inaczej bym go nie wyjął ; /

Zamówiłem już nowy.

Jeszcze wracając do tych luzów mam łożyska NTN C4 i wyczuwalne są luzy na wale, to normalne?

_________________

Malossi Sport 70
Hebo NG
Hebo Nickel HQ
Leovince ZX
Tec 17,5
Evo racing