Mam taki problem bo założyłem nowy cylinder, tłok, uszczelki,itd. No wiec chodzi mi o to że mam ten tłok z jednym pierścieniem i jak już odpaliłem go to ładnie chodził i w pewnym momencie coś zaczęło jak by dziwnie strzelać czy coś w tym stylu.. no i chciałem go kopnąć i odpalić no i był jakiś opór więc odkręciłem głowice no i chyba pierścień strzelił mam nicasil więc nie ma rysy.. no i jest pytanie dlaczego się tak stało? pomocyy

To albo strzelił albo nie jak tak to może źle założony albo coś się dostało do cyla.

To strzelił czy nie? Mógł strzelić ponieważ mogłeś go zle założyć tak ze był krzywo na zamku np.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

dzięki no właśnie rozebrałem to i pierścień jest cały.. mogło się coś dostać z wydechu lub z wału ? no nie wiem

-- 03 paź 2013, 21:21 --

bo w wcześniejszym tłoku jeden pierścień wyleciał no i rozleciał się na części no i może się te resztki pierścienia gdzieś dostały..

No mogły się do komory wału dostać i Ci teraz niszczą tam..

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest