|
Pierścienie się nie przepalają. Jeśli po zdjęciu cylindra tłok zaraz za pierścieniami jest mocno okopcony, to mogą już przypuszczać. Poza tym trzeba zdjąć pierścienie i włożyć je do cylindra mierząc przerwę na końcówkach pierścieni. Jaka powinna być przerwa znajdziesz w sieci.
_________________
Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16
|
kamil98
