Witam ostatnio występuje u mnie dziwny problem skuter zalewa sie na wolnych obrotach. Ogólnie dostaje za dużo mieszanki. Moje obserwacje to:

- po przejechaniu dłuższego odcinka przez kilka naście sek. utrzyma obroty po czym gaśnie w skutek zalania.
- na pełnej manetce kopci niesamowicie
- ciężko go rano odpalić bo świeca mokra
- gdy sie rozgrzeje odpala na full manecie
- przez wężyk podciśnienia "wciąga" mieszankę takie bulgotanie
- pluje paliwem do filtra.

Dodam ze ssanie wyłączone (ręczne), dysza na pewno dobra , gaźnik od środka jest cały upocony w mieszance dosłownie gardziel kąpie sie w niej.

Podejrzewam ze to zawór membranowy ponieważ ma prześwity i to spore z tym że wczesniej też takie miał. Co o tym myślicie?

Jak ma prześwity to wymieniaj płytki lub zawór, bo przez nieszczelność chleje jak smok.