Witam ostatnio kupilem sobie cylek polini sport 70 ccm z allegro (nominalny cylek zatarty od kiłeja z silnikiem podrobka minarelli) noi dostalem go z tlokiem ktory ma stworzen 12mm w minarelli oryg jest 10 mm. Wyrzucilem stary oryg tlok od tego poliniego sporta co kupilem i kupilem tlok meteora o stworzniu 10 mm o srednicy 47.40 zrobilem mu szlif i sobie smigam na nim. dzisiaj patrze a tu pisze ze cylek (polini sport 70 ccm) do keewaya ma 7.5 KM a do oryg. minarelli ma 8.5 km. Jaka moc moze miec moj cylek teraz ? i czemu do keewaya sa slabsze cylki niz do normalnego minarelli ?

Wynika to glownie z konstrukcji silnika. Wiadomo w tajwanie czy w chinach nie zrobia tak dobrze silnika jak w japoni wloszech

_________________



Ku pamięci [*]

da sie cos zrobic zeby ten cylek byl jakis mocniejszy ? bo pamietam jak mialem kiedys poliniego sporta to mal kopyto a ten to tak sobie

Porting okna wylotowego i okien dolotowych podobno sporo daje

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

u mnie w miescie sie nikt czyms takim nie zajmuje nie wiecie mnie wiecej ile takie operacje kosztuja i gdzie je mozna zrobic ?

Wiesz co zrób ? zmierz na jakiej wysokości jest otwór na sworzeń, jeśli jest wyżej to wiadomo że tłok będzie niżej w GMP. A jesli jest niżej to jest mniejsze sprezanie (mniejsza moc). Sprawdź to, bo otwór może byc inaczej poniewaz zmieniłes z 12 na 10mm.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3