Witam,ostatnio po dluższej przejazdzce 100km roxem ,odpaliłem go po wystygnieciu przejechalem 5 km zaczelo mu brakowac mocy wiec zwolnilem i od razu zgasł probowalem palic ale tylko od czasu do czasu strzeli bardzo mocno z wydechu i tyle,z gaznikiem ok dziala dobrze tylko dziwi mnie to troche bo iskra jest tylko po mocnym kopnieciu wczesniej tak nie było,kopka chodzi z taka sama sila jak wczesniej kompresje raczej ma,ostatnio tez mial problemy z paleniem na zimno mam cylek s6 mk II racing ma zrobione tylko z tysiac kilometrow wiec watpie zeby sie zatarł, mysle ze to cos z zapłonem tylko nwm za co sie zabrac proszę o pomoc bo bardzo go potrzebuje.

Ja miałem tak samo pojezdziłem troche skuter osłabł pózniej jak chciałem odpalic to nic tylko wlaśnie z rury strzelało co kilka kopnięć , więc zdjąłem cylinder a tu patrze tłok caly obtuczony pierscienie peknięte i dupa :d

kurde chciałem tego uniknąć ale na to wygląda ze będę musiał cylinder zdejmowac.

-- 19 wrz 2014, o 17:38 --

zdjąłem głowice i okazało sie ze cos wleciało do cylindra i zrobiło gruba ryse na tłoku az przecieło pierscie,wszystko na swoim miejscu nic nie brakowało wiec niewiem co to mogło byc, na głowicy tez sa grube rysy,naszczescie na cylinrze zadnej rysy tylko bardzo delikatnie uszczerbiony kanał wydechowy, kupie nowy kompletny tłok i składam, głowice naprawie pilnikiem i papierem sciernym i powinno chodzic.wstawie jeszcze zdjecia głowicy i ocenicie